[实用新型]路灯无线遥控装置

说明书

本实用新型涉及无线遥控技术领域，主要是指城市马路路灯无线遥控装置。

现有的路灯控制均采用定时钟在路灯线路处定时控制，因一年四季天气的变化，时常发生开关灯不及时，造成天黑灯不亮、天亮灯不灭现象，因而需经常到各马路调整定时钟开关灯时间，既使用不便，又浪费电能，特别到深夜时，因供电线路负荷减少、电压升高，使路灯寿命缩短、耗电成本高，又，路灯出现故障不能及时发现处理，需人工驱车各马路巡检，劳动强度大，给城市生活带来不便。    

本实用新型之发明目的，在于提供一种无线遥控路灯控制装置，既可对路灯工作状态实现遥测遥控，又可使路灯降压节电。

本实用新型是如此实施的，路灯遥控装置，包括：定时钟、接触器、供电回路和路灯，特征在于，一个设于路灯遥控中心的主控台和多个分别设于各马路的执行器，主控台与各执行器之间实现无线遥测遥控，

其主控台电路构造是，一个主控编码器2，其输出端与发射电路1输入端连接，其执行码由时间程序控制器4提供；有多个巡检编码器5，其输出端与发射电路1输入端连接，其执行码由时间程序控制器4提供；一个接收电路8输出端依次连接译码器9和报警、显示电路10；译码器9同时为巡检计数器7提供巡检移位脉冲，

各执行器电路构造是，一个主译码器13和一个分译码器14，二者之输入端连接接收电路12之输出端，二者“开灯”、“降压”信号输出连接调压控制电路15；由调压控制电路15为晶闸管模块提供直流控制电压，由晶闸管模块实现路灯供电调压；由跨接于晶闸管模块16输入输出端的电阻R3拾取“降压”信号；提供巡检应答信号的状态识别电路23，其输入端分别连接译码器14、“降压”检测电路18和路灯供电检测电路19之输出端，其输出端依次连接巡检应答编码器21和发射电路20；状态识别电路23与巡检应答编码器21之间有一级巡检应答控制电路22。

本实用新型与现有的路灯，定时钟控制和人工巡检方式相比，实现了路灯控制的遥测遥控自动化，减轻了劳动强度，节电明显，延长了路灯使用寿命。

本实用新型有关附图：

附图1、本实用新型主控台电路方框图

附图2、本实用新型主控台电原理图

附图3、本实用新型主控台电原理图

附图4、本实用新型执行器电路方框图

附图5、本实用新型执行器电原理图

附图6、本实用新型执行器电原理图

下面，结合附图对本实用新型做进一步说明

本实用新型有一个主控台，多个执行器，主控台设于控制中心，各执行器分别设于各马路，由主控台向各执行器发射无线编码信号，由各执行器根据接收到的“开灯”、“降压”、“关灯”执行码信号，控制各路路灯的“开灯”、“降压”、“关灯”状态，主控台在发出每一执行码信号后，要进行一次巡检，各执行器接收到巡检信号后做应答，将本执行器所控路灯状态反馈发射回主控台，在主控台模拟板上显示，有故障时同时报警，使管理人员在主控室实现了路灯遥控自动化，特别是到深夜电网电压升高时，可及时发出“降压”指令，使路灯电压调低，既可延长路灯寿命，又可节电降耗。