[实用新型]信号感应发射器外壳结构

说明书

本实用新型涉及一种信号感应发射器外壳结构。

在休闲观念逐渐受到重视、环保意识日益增强的今天社会，以自行车为休闲器材或代步工具，已成为相当普遍的情况，而为能使自行车骑乘者能清楚得知其车行速度、距离等各种行车信息，于是发展出如图1所示的自行车用无线传送电子式马表，目前它已成为相当受欢迎的配件。请参见图1之所示，自行车用无线传送电子式马表的配置示意图，其中一磁铁11被设置于轮辐12上，而一信号感应发射器13则被设置于前轮支架14的一适当位置，该信号感应发射器中具有一磁簧管开关装置(Reed switch)，用以当该磁铁11随前轮转动而通过该感应器13的附近时，由于该磁铁11的磁力影响而产生一开关信号(on/off signal)，而该开关信号经处理后转换成一控制信号以无线传送的方式，发射至具有微处理器以及液晶显示幕的计算显示器15上接收，而根据所接收信号的产生频率、次数以及前轮直径等数据，微处理器便可计算出车行距离、车行速度等数据而显示于液晶显示幕上，以供骑乘者参考。

请参见图2、图3所示，它们为各类形状的现有信号感应发射器的组立示意图，其中电路部份主要包含有信号感应发射电路主体21，电池22，而信号发射电路主体21以外壳第一部份231与外壳第二部份232将其夹置其中，然后再组合成一外壳23后予以包覆，而电池22则另外经由该外壳23上所具有的电池孔233置入外壳23中与信号感应发射电路主体21完成接触，然后再以电池盖234覆盖后旋紧以完成组装。其中该外壳第一部份231与外壳第二部份232组合成外壳23的方式主要有两种，第一种如图2所示，以螺丝24组合方式，但由于此种组合方式在组装过程中较为繁复，且为达防水功能，其在外壳第一部份231与外壳第二部份232之间以及电池孔233与电池盖234之间，皆必须各设置一防水套环235、236。于是为简化结构、增加生产速度，采用如图3所示的超音波接合方式加以组合固定。但如图3中所示外壳第一部份231、外壳第二部份232与信号感应发射电路主体21，其组合方式先以外壳第一部份231与外壳第二部份232将信号感应发射电路主体21夹置其中，然后再以超音波接合方式完成接合，用以完成将信号感应发射电路主体21安装固定于外壳第一部份231与外壳第二部份232所构成的外壳23中。虽然以超音波方式进行接合，可省去外壳第一部份231与外壳第二部份232间防水套环235的设置，但是由于进行超音波接合时，信号感应发射电路主体21已夹置于外壳第一部份231与外壳第二部份232之中，因此信号感应发射电路主体21(尤其是发射天线)容易遭受超音波的震动而产生损坏，严重影响产品的合格率。而且电池22尚需置放于电池孔233中并以电池盖234旋紧固定的另一动作才能完成安装，仍然存在着在组装过程中的不便性。

本实用新型的目的在于提供一种信号感应发射器外壳结构，它使信号感应发射器结构合理，组装方便，产品的合格率提高。

为了实现上述目的，用于自行车用无线传送电子式马表中的本实用新型，即信号感应发射器外壳结构，它主要用以供一信号感应发射器电路主体以及一电池装设其内，该外壳结构包含：一外壳主体，它具有一容置空间以及一透孔构造，该容置空间置放该信号感应发射器电路主体以及该电池，透孔构造是提供该信号感应发射器电路主体以及该电池置入该容置空间的通路；以及，一固定盖，在该信号感应发射器电路主体以及该电池置入该容置空间后罩盖在该外壳主体的透孔构造上，固定该信号感应发射器电路主体与该电池于该容置空间内。

上述的信号感应发射器外壳结构，其中，该外壳主体呈一中空柱状，用以提供该信号感应发射器电路主体与该电池置入所需的该容置空间。

上述的信号感应发射器外壳结构，其中，该透孔构造位于该中空柱状的一顶面。

上述的信号感应发射器外壳结构，其中，该外壳主体呈一中空圆柱状，该固定盖为一圆形帽盖。

上述的信号感应发射器外壳结构，其中，该圆形帽盖与该中空圆柱状外壳主体之间以螺合方式结合，达到遮盖该透孔构造以及固定该信号感应发射器电路主体与该电池于该容置空间内。

上述的信号感应发射器外壳结构，其中，它还包含一防水套环，设置在该圆形帽盖与该外壳主体的螺合处，用以防止水份进入该容置空间内。

上述的信号感应发射器外壳结构，其中，该固定盖与该外壳主体之间以卡勾方式结合，用以遮盖该透孔构造以及固定该信号感应发射器电路主体与该电池于该容置空间内。

上述的信号感应发射器外壳结构，其中，该固定盖与该外壳主体之间以螺丝固定方式结合。