[实用新型]挤型扣板

说明书

本实用新型涉及一种挤型扣板，特别是一种可以连续扣搭拼合成交通标志底板、广告牌底板的挤型扣板。

目前公知的交通标志底板及广告牌底板，大都用焊接或铆接的方式将铝板、白铁皮拼合在铁框架上，并用加强筋起连接支架及加强平整度、结合强度的作用，不仅费时费工，成本高，而且很难保证质量和使用寿命。

本实用新型的目的在于提供一种挤型扣板，使其结构简单，可以拼接成任意大的平整板面，并且拼接、拆装、运输方便，可反复使用，延长使用寿命。

实现本实用新型目的的技术方案如下：一种挤型扣板，在其板面宽度方向的两侧边的边缘处各设置一垂直于板面的加强筋，其中一侧边处的加强筋凸出于侧边边缘，形成定位头，通过其内侧斜边与板面相连，也可起到加强作用；另一侧边处的加强筋设置在侧边的边缘之内，该加强筋的底部向外弯折形成定位槽，定位槽的形状与尺寸和定位头的形状与尺寸相同。在板面的底部设有至少一对相对设置，且底部不相连的C型槽，C型槽内装有螺栓，通过螺母、垫片与支架相连接。

由于采用上述技术方案，在每一块挤型扣板宽度方向的两侧边缘处所设置的两根加强筋，分别具有形状和尺寸相同的定位头和定位槽，形成可与另一块扣板连续扣搭的结构，使每一块扣板的定位头可镶嵌到相邻扣板的定位槽中，可拼合成任意尺寸的大板面。

由于本实用新型不是用焊接、铆接方式拼合在框架上，而是通过结构的拼搭而成，再通过螺栓与支架连接，因而拼接和拆装方便，拆成小块板，方便运输，并可反复使用，延长使用寿命。由于本实用新型每块扣板的结构相同，用同一付模具成型，可保证每块扣板的尺寸精度，使拼成的大板面平整度高。

下面通过附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型挤型扣板拼合后的板面与支架连接示意图

图2是本实用新型挤型扣板结构的剖视图

图中，1.板面    2.定位槽    3.定位头    4.C型槽

      5.支架    6.螺栓

图1和图2所示的实施例为由本实用新型挤型扣板拼合成的交通标志牌与支架连接图及扣板结构图。每个单件扣板是用挤出成型方式加工而成的具有高硬度和高平整度的铝合金板或塑料板，根据需要，厚度可为2～5毫米，宽度可为200～400毫米，长度可为10米或更长。

在本实施例中，挤成的每块扣板的型材长度为交通标志牌的长度，宽度方向由若干块挤型扣板拼合而成，每块扣板的板面1的宽度方向的两侧边处，各设置有垂直于板面1的加强筋一根，每块扣板两边的加强筋设计成不同形状，可与相邻板连续扣搭的结构。其中一侧板处的加强筋凸出于板侧边的边缘，形成定位头3，通过其内侧斜边与板面相连。另一侧边处的加强筋设置在板侧边的边缘之内，该加强筋的底部向外弯折形成定位槽2，定位槽2的形状与尺寸和定位头3的形状与尺寸相同。

在板面1的底面中间设有一对相对设置，且底部不相连的C型槽4，C型槽4既起加强筋作用，又起连接支架的作用。C型槽4内装有螺栓6，可在C型槽内任意滑动。螺栓6在适当位置处从C型槽4底部不相连处穿出后，插入支架5上相应的孔中，套上螺母、垫片与支架5紧固连接。

本实用新型是这样拼装的：将第一块挤型扣板如图2所示用螺栓6穿进C型槽4中并紧固在支架5上，再将第二块挤型扣板的定位头3镶嵌到第一块挤型扣板的定位槽2中扣好，然后将第二块扣板上的C型槽中的螺栓紧固于支架上，如此若干块板可相互嵌套扣搭拼合成所需尺寸的大板面。

本实用新型挤型扣板，可以连续扣搭拼接成任意尺寸的大板面，适合于制作交通标志牌底板或广告牌底板，也可用于建筑墙板。