[实用新型]电动自行车轮圈内变速装置

权利要求书

1、一种电动自行车轮圈内变速装置，其特征在于，其是设于电动自行车车后轮侧的轮圈马达输出端处，主要包括：

一连接轮圈马达输出端的限动轴承，其端盖内设有一轴承及凸环，凸环外缘设有弹性勾扣，凸环内缘开设有弧形卡沟；

一衔接限动轴承端盖内的后轮车毂，其内分别设有环径大小不同的第一内环棘齿及第二内环棘齿，而于毂体的一外侧则设有外环齿；

一设于后轮车毂外环齿处的传动棘轮；

一贯设于后轮车毂内的中心轴，在轴体适当处开有一拨键槽，近槽旁处则固设一太阳齿轮，另在轴体一端处开有一可贯通于拨键槽的单面槽壁上的杆孔；

一设于后轮车毂内的花毂轴套，套体一端具有一圈凸缘，以与车毂第一内环齿侧缘相贴靠，而凸缘内则为一圈内棘齿，套体另端内缘则为一圈内环齿，且在套体壁处设有镂空孔，孔壁处安设扣销，该扣销扣合于后轮车毂的第一内环棘齿处；

一设于花毂轴套内的行星齿轮套筒，筒体剖设有弧沟，沟内设置数个行星齿轮，供与中心轴太阳齿轮相配合，且行星齿轮外周与花毂轴套的内环齿相套合，筒体一端设有棘齿孔穴，另端突设有数个勾爪，该勾爪与车毂内的第二内环齿相勾合；

一套设于中心轴处的滑块，块体二端面处均开设有分别容置第一弹簧、第二弹簧的第一弹簧置穴及第二弹簧置穴，而块体一端处设有突棘齿，是与行星齿轮套筒的棘齿孔穴形成一离合结构，块体另端处外缘设有数个凸片，可与限动轴承的弧形卡沟形成另一离合结构。