[实用新型]手动葫芦无效
| 申请号: | 99204540.1 | 申请日: | 1999-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN2364013Y | 公开(公告)日: | 2000-02-16 |
| 发明(设计)人: | 黄明辉 | 申请(专利权)人: | 黄明辉 |
| 主分类号: | B66D3/12 | 分类号: | B66D3/12 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手动 葫芦 | ||
本实用新型涉及一种手动葫芦。
吊重装置是用于起吊重物,现有的吊重装置,结构大多是于一挂钩底端座体上设置滑轮,而可将挂钩悬吊于高处,并以绳索绕设于滑轮上,而在绳索一端捆绑物品或载物盘,另端用手拉动的方式,逐步将物品向上提升,其实际使用上,由于绳索在滑轮上的绕设,本身并无任何的掣动作用,可用以定点刹住滑轮,因而在提升物品的过程中,最常见的现象是提升物品至高处,而欲取下物品时,并无法确保滑轮不再转动,以及无逆转或再次向下滑落的危险现象,此为简易吊重装置的滑轮设置,最危险且最堪忧虑之处,并且,在提升物品的使用上,简易式吊重装置,常因施力不当或力量不足,而在提升物品至一高度后,滑轮再次逆转,造成物品向下滑落的可能,此皆为一般的简易式吊重装置的不足之处,这对于提升物品的安全使用上,具有潜在的危险而不得不慎者,就工业安全来说,其不足之处实有加以改良的必要。
本实用新型的目的在于,提供一种手拉动葫芦,可随时定点地刹住转轮盘,当绳索一端悬吊重物,且于升降过程中,只要手部放松绳索的拉动,则止动装置的卡掣板即可将转轮盘直接锁定,使绳索能受到转轮盘周缘的V型夹槽加以锁固,以避免用户在操作过程中,若绳索不慎松脱,造成重物向下掉落的危险现象,因此,本实用新型具有极佳的安全性。
本实用新型的技术方案在于提供一种手动葫芦,包括前、后盖板,前、后盖板之间枢设转轮盘、滑轮,一绳索绕设于滑轮及转轮盘上,其特征在于:
转轮盘两侧设置单向棘轮盘,单向棘轮盘周缘布设单向棘齿,前、后盖板之间相对于枢设的滑轮另侧枢设止动装置,该止动装置的钩板前缘延伸出卡掣板,钩板与卡掣板交接处下侧延伸出延伸板,相对的延伸板之间枢设一滑轮,两延伸板根缘处设置孔,孔中设铆钉穿入枢设,铆钉上绕设扭力弹簧,并且,扭力弹簧两侧接脚之一钩持于钩板末端所设置的横轴上,而扭力弹簧的另一接脚则钩持于邻侧的另一铆钉上。
在上述的手动葫芦中,葫芦上方可设置钩具,该钩具底端所枢接的框座可供铆钉穿设其中;
而且,手动葫芦可装设于定位杆顶端,其中,该定位杆上具设两穿孔,较长的枢轴可穿入穿孔加以固结,并且,固定螺栓可穿过后盖板上所设的孔,以及定位杆的另一穿孔加以锁固。
本实用新型与已有技术相比优点和积极效果非常明显。由以上的技术方案可知,本实用新型的优点在于:
本实用新型可随时定点地刹住转轮盘,即在绳索一端悬吊重物后,在升降过程中,既使绳索脱手,止动装置的卡掣板,亦可立即卡住单向棘轮盘的单向棘齿,将转轮盘锁定,使得绳索能受到转轮盘周缘的V型夹槽加以锁固,避免用户在操作过程中,若绳索不慎松脱,造成重物向下掉落的危险现象,因此,本实用新型具有极佳的安全性。
以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构特征及目的。
附图简要说明:
图1是本实用新型的立体分解图。
图2是本实用新型的组合主剖视图。
图3是本实用新型的组合侧剖视图。
图4是本实用新型另一安装实施例的组合侧剖视图。
图5是本实用新型又一安装实施例的组合侧剖视图。
图6是本实用新型使用时的实施例图。
首先,请配合参看图1及图2所示,其分别为本实用新型的立体分解图及组合主剖视图,其中,可左右对合的前盖板10及后盖板20上,设有一些相对结构,包括相对的上窝槽11、21,下窝槽12、22,横侧窝槽13、23,下侧窝槽14、24,上窝槽11、21及下窝槽12、22中设置穿孔,而可供两支铆钉17穿设且穿过定位管33加以固结。
前盖板10及后盖板20中间处形成内凹盘面15、25,内凹盘面15、25中间处设置孔151、251,而邻近于内凹盘面15、25下侧则设置透孔16、26,另外,铆钉19可穿过下侧窝槽14、24的穿孔并穿过环圈32及滑轮30的中所设置的轴承31加以枢设。
转轮盘50两侧外表面呈内凹状,而可供同呈内凹状的单向棘轮盘51加以贴合抵靠,又,转轮盘50中间设置穿孔501,穿孔501周缘布设数个孔502,而于两侧所设置的单向棘轮盘51中设置对应的穿孔511及周缘布设数个孔512,转轮盘50的穿孔501及单向棘轮盘51的穿孔511可供轴管53固设其中,而于轴管53中并设置轴承54,又,转轮盘50及单向棘轮盘51的穿孔501、511可供螺丝穿过并以螺帽加以锁固,枢轴191可穿入前盖板10的孔151,并穿过轴管53的轴承54,而由后盖板20的孔251中穿出并以螺帽加以锁固。
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