[实用新型]汽车防盗、防劫、报警器无效
| 申请号: | 99203098.6 | 申请日: | 1999-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN2361514Y | 公开(公告)日: | 2000-02-02 |
| 发明(设计)人: | 杨来永;金松林;张豹如;赵棣华 | 申请(专利权)人: | 承德白云石油设备配套公司 |
| 主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10 |
| 代理公司: | 承德市专利事务所 | 代理人: | 陈秀文 |
| 地址: | 067000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 防盗 报警器 | ||
本实用新型属于汽车保安装置,涉及一种汽车防盗防劫报警器。
现实生活中,汽车被盗被劫事件时有发生,因此,汽车安全已成为车主人十分担心的问题。中国专利CN2120731U公开的“一种汽车防盗报警器”,虽然能使人们发现盗车行为,但是不能直接阻止盗车行为,一旦盗贼事先切断报警通路,则报警装置形同虚设,因而,从根本上说,没有外部力量介入,汽车的安全则是难以得到保障的。
本实用新型的目的是,针对上述缺陷,提供一种汽车防盗、防劫、报警器,它不仅具有报警功能,而且它还能阻止汽车启动和运行。依靠本实用新型,即使盗贼接近车身,也无法把汽车开走;即使劫匪将汽车抢到手,车主也会让车停下来;即使歹徒将本报警器结构破坏,其破坏行为仍能发出报警信号。
本实用新型的技术解决方案是:一种汽车防盗、防劫、报警器,由遥控器、密码接收器、微处理器、存贮器、报警器及寻呼机等组成,其特征是:它的输出端还有一个电路控制器,并在汽车电瓶与汽车点火线圈之间串接一个继电器,并使该继电器的控制回路与电路控制器联接;它还有一个电源变换器,分别给微处理器、存贮器、寻呼机和电路控制器及继电器提供工作电压。
为了增加保险性能,本实用新型还在输出端增设一个油路控制器,该油路控制器直接与汽车油路电磁阀联接。为了保证在本报警器电源被切断时仍能及时报警,它的报警控制器的前端还联接一个备用电源。
本实用新型的微机处理部分,需事先设定密码和有关程序,其密码可以是一组五位数数字,其主要程序有解码程序、锁码程序、设报程序、销报程序、报警程序等;其遥控器上需设置0~9十个数字键和至少两个功能键。其工作原理是:(1)开启车门后,首先应用遥控器功能键进行密码销报操作,否则,汽车仍处于待报状态。(2)汽车发动前,必须在十秒钟内输入解码信号,当操作正确时,解开密码,使电路控制器导通,继电器控制回路闭合,主回路闭合,汽车点火线圈进入可以正常工作状态;若操作错误或无输入操作,则电路控制器处于断开状态,汽车点火线圈不能工作,而此时报警控制器导通,报警器工作,发出警报。(3)汽车行使中,本报警器如果接收到呼叫信号,必须在五秒钟内用遥控器进行锁码操作,将该呼叫信号锁定,使其不能对各路控制器产生影响,汽车才能照常行使。否则,不将或不能将该呼叫信号锁定,则该信号通过微机处理则会将电路控制器和油路控制器断开,将报警控制器闭合,导致汽车灭火、断油而停车,同时发出警报。(4)停车后,司机须用遥控器功能键作设报操作,使电路控制器和油路控制器处于断开状态,报警控制器处于待报状态。(5)汽车无论在静止还是在运行中,如果该报警器因故发生断路、欠压或遭受破坏时,启动备用电源,报警器仍能发出警报。
与现有技术相比,本实用新型不仅在安装和使用上具有更大的隐蔽性,而且在性能上更为安全可靠。尤其是停靠的汽车,一经盗贼接近,随时都可能发出警报,即使盗窃行为一时没有被人发现,盗贼也无法把车开走;在汽车发生被劫持的情况下,即使歹徒一时将车开走,也能够通过电话呼叫将汽车叫停;在歹徒着手破解或破坏本报警器系统,企图令其功能瘫痪时,本报警器仍能使汽车静止不动或立即停车,同时发出警报。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
图1是本实用新型的电气原理图。
图2是图1的框图。
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