[实用新型]组合式靠背轮无效

专利信息
申请号: 99202396.3 申请日: 1999-01-20
公开(公告)号: CN2391051Y 公开(公告)日: 2000-08-09
发明(设计)人: 高政显;高政选;高志玲;王国印 申请(专利权)人: 高政显
主分类号: F16D65/00 分类号: F16D65/00
代理公司: 新乡市专利服务中心 代理人: 马既森
地址: 453400*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 组合式 靠背
【说明书】:

实用新型属于机械传动,特别是一种适合于限矩离心离合器或离心式联轴节上使用的组合式靠背轮。

现有的靠背轮都是一个整体件,中心有轴孔用键配合安装在限矩离心离合器或联轴节的轴端,靠背轮上有数个柱销孔与电动机轴端相对应的柱销靠背轮配套传动。这种整体式靠背轮由于工作时的起动和振动引起的摩擦、碰撞,往往将柱销孔磨损扩大孔径,最后导致靠背轮的报废,需经常更换靠背轮,更换时不但难度大,还容易损坏传动轴,甚至使传动轴报废。

本实用新型的目的是设计一种更换容易,不会损坏传动轴的组合式靠背轮。

本实用新型的任务是通过如下方式完成的,它包括一个靠背轮的工作件,工作件上有数个柱销孔,其特征在于:工作件的外侧连接有一个固定件,固定件上设有与工作件上各柱销孔相对应的套孔,各套孔的孔径大于柱销孔的孔径,在固定件的轴孔边缘设有便于与传动轴固定的键槽。

本实用新型组合式靠背轮由于是在一个固定件上装配一个易更换的工作件,固定件的柱销孔径又大于工作件的柱销孔孔径,所以工作时的摩擦、碰撞不会损坏固定件,工作件损坏时取下螺栓就地即可进行更换,非常方便容易,更不会损坏传动轴。因此延长了整机的使用寿命,减少了维修次数,提高了工作效率,降低了生产成本。

以下将结合附图及其实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图1中,1.工作件 2.固定件 3.键槽 4.套孔 5.柱销孔 6.螺孔

本实用新型组合式靠背轮的工作件与原有的靠背轮基本相同,侧面有数个与传动轴端头的柱销靠背轮相配合工作的柱销孔5,其不同之处是在靠背轮工作件1外侧通过数个螺孔6用螺栓固定一个固定件2,固定件2上有与工作件1的侧面各柱销孔5相对应的套孔4,各套孔4的孔径大于柱销孔5的孔径,在工作时各柱销只与工作件上的柱销孔5接触,不与套孔4接触,所以不会损坏套孔4,不须更换固定件。本实用新型在固定件2的轴孔边缘设有键槽3,便于固定件与传动轴联接中用键固定。

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