[实用新型]建筑物抬升的专用千斤顶无效
申请号: | 99200730.5 | 申请日: | 1999-01-22 |
公开(公告)号: | CN2364139Y | 公开(公告)日: | 2000-02-16 |
发明(设计)人: | 高继良 | 申请(专利权)人: | 高继良 |
主分类号: | E04G23/06 | 分类号: | E04G23/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 姜丽楼 |
地址: | 462300 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑物 抬升 专用 千斤顶 | ||
本实用新型涉及一种建筑物施工过程中的专用工具,特别涉及一种将正负零标高较低的建筑物抬升时使用的专用千斤顶。
目前,大量的已建房屋尤其是临街房屋,由于门前街道路面加高或相临两栋房屋正负零标高存在差异,标高较低的房屋受地下水的浸扰而导致湿度较高,严重影响用户生活,办公和生产的环境质量。同时房屋外观不美,影响了城市的整体形象。因此需要将某些建筑物抬升,但现有技术中的千斤顶无法满足此类施工的要求。
本实用新型提供一种将正负零标高较低的建筑物抬升,使其达到临接的路面或相邻建筑物高度的施工中所专用的千斤顶。
本实用新型所述的专用千斤顶,其结构为:千斤顶底座上设置慢速千斤顶(液压式或机械式),四周固定有限程螺杆,顶端旋配限程螺母,千斤顶内的活塞杆上固接加长杆,加长杆周边的限程砝码托盘上放置限程砝码,盖上限程盖板,上下旋配限程螺母,加长杆顶端为加长杆顶盖。
在有泵站的施工场所使用专用油缸。
经过计算,通常一台千斤顶就足够克服支点的荷载,而使用两台以上千斤顶可使结构处于多重保险状态,当某一台千斤顶或油缸失效时,不会因结构局部受力不均匀而造成个别构件受到破坏。
下面结合附图详细说明:
图1为本实用新型的结构剖视图。
图中,1专用千斤顶,2千斤顶底座,3慢速千斤顶,4限程螺杆,5限程螺母,6活塞杆的加长杆,7限程盖板,8限程砝码,9限程砝码托盘,10加长杆顶盖。
抬升建筑物必须采用专用千斤顶或油缸。如图中所示,千斤顶底座2上设置慢速千斤顶(液压式或机械式)3,四周固定有四根限程螺杆4,顶端旋配限程螺母5,千斤顶或油缸3内的活塞杆上固接加长杆6,加长杆6周边的限程砝码托盘9上放置限程砝码8,盖上限程盖板7,上下旋配两个限程螺母5,加长杆6顶端为加长杆顶盖10。
对于本实用新型中的专用千斤顶的要求是:1)升速只为普通千斤顶的1/60至1/2。2)要有限制一次行程(简称限程)的装置,每次抬升的高度差所产生的变形值不超过建筑物的允许变形值。3)每台专用千斤顶两侧配备1个以上的垫块和垫板,一般用钢筋砼制作垫块,用钢板制作垫板。专用千斤顶每升高一个高度,垫板也随之升高一个相同的高度。垫板的厚度必须与每次抬升高度相匹配,且每次必须支牢。
实际抬升中,根据预先设定好的建筑物每次最大允许抬升量,启动“限程装置”;用专用千斤顶或油缸进行第一次抬升,升至“限程”允许高度为止;用专用垫块和垫板塞紧抬升空间;检查并记录各观测点的抬升量及测量建筑物的水平度;用全部或部分千斤顶或油缸修正不均匀抬升量和水平度误差;第二次检查建筑物的水平度,达到允许精度以后再重复上述各步骤,进行第二次抬升。这样,不断升高建筑物直到满足用户要求的高度为止。
另一种方案是:加固建筑物基础;分批分段切割承重墙;在第一批切割段现浇(或安装)基础梁及加固梁;在基础梁与加固梁之间安装专用千斤顶或油缸及专用垫块和垫板;在第二批切割段现浇(或安装)基础梁及加固梁;在第二批基础梁及加固梁之间安装专用千斤顶或油缸及专用垫块和垫板;在其余各批切割段重复上述步骤,直到建筑物全部由专用千斤顶或油缸及专用垫块和垫板支撑为止;设置抬升高度显示器及选定建筑物水平度观测点并安装观测装置。
抬升中:根据预先设定好的建筑物每次最大允许抬升量,启动“限程装置”;用专用千斤顶或油缸进行第一次抬升,升至“限程”允许高度为止;用专用垫块和垫板塞紧抬升空间;检查并记录各观测点的抬升量及测量建筑物的水平度;用全部或部分千斤顶或油缸修正不均匀抬升量和水平度误差;第二次检查建筑物的水平度,达到允许精度以后再重复上述各步骤,进行第二次抬升。这样,不断升高建筑物直到满足用户要求的高度为止。
在施工和抬升过程中应注意:采用多支点、多台套千斤顶或油缸顶升法。要求千斤顶或油缸的数量超过根据建筑物荷载计算所需要的千斤顶或油缸数量的2倍以上,对框架柱、墙梁结构的梁端支点,每个支点安装两台以上千斤顶或油缸。卸荷柱或砖墙可选择一个支点使用多台千斤顶,也可增加支点数量。要求每台千斤顶或油缸出力吨位仅为其额定顶升吨位的一半以下。
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