[发明专利]车辆玻璃窗上接收AM无线电信号的天线系统无效
| 申请号: | 99120589.8 | 申请日: | 1999-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN1291828A | 公开(公告)日: | 2001-04-18 |
| 发明(设计)人: | 约翰·戴维斯 | 申请(专利权)人: | BSH工业有限公司 |
| 主分类号: | H04B1/18 | 分类号: | H04B1/18;H03H7/09 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 杨国旭 |
| 地址: | 英国曼*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 玻璃窗 接收 am 无线 电信号 天线 系统 | ||
1.一种能使车辆的窗加热件作为一个接收AM波段(长波和中波波段)内的信号的高效天线进行工作的装置,其特征是所述装置包括:(a)用来与加热件连接的第一对接线端;(b)用来与加热件的D.C.电源连接的接线端;(c)用来与无线电收发机连接的一个天线接线端;(d)由一个用铁氧体材料制成的扼流器形成的一个线圈组件。扼流器中置有两个匝数相同的分绕同心线圈,用来使无线电信号通路与电源隔离而允许DC加热电流流向加热件;以及(e)具有一个信号输入端和一个信号输出端的一个匹配电路,所述匹配电路包括一些元件,这些元件与接在信号输入端和输入输出端上的一些元件中的电容配合,一起形成具有覆盖接收机要接收的频率范围和提供在所设计的工作带宽内平坦的响应的通带的一个内加载带通滤波网络。
2.一种按权利要求1所述的装置,其中双线扼流器的线圈匝数包括两个分绕线圈各4-6匝,这两个线圈一个套在另一个里面,具有相同匝数,给出的电感在300μH至500μH之间。
3.一种按权利要求1或2所述的装置,其中所述扼流器用铁氧体材料形成,具有在图16所示和标出的至少一个特点。
4.一种按权利要求1-3中的任何一个权利要求所述的装置,其特征是所述匹配电路包括一个独立的控制带宽高端振幅响应的内负载和阻尼电路和利用双线扼流器的铁氧体的固有损耗电阻控制低端振幅响应。
5.一种按权利要求1-4中的任何一个权利要求所述的装置,所述装置包括一个基本上如附图的图中15所示的匹配电路。
6.一种按权利要求1-4中的任何一个权利要求所述的装置,其中所述匹配电路用来接收车辆上的屏栅天线加到它的信号输入端的MF和LF信号和通过它的信号输出端将信号经电容性馈线馈送给一个无线接收机,所述匹配电路包括一些元件,这些元件与接在信号输入端和信号输出端上的一些元件中的电容配合,一起形成具有覆盖接收机要接收的频率范围的通带一个内加载带通滤波网络。
7.一种按权利要求6所述的装置,其中所述滤波网络在它的通带内具有Chebychev、Butterworth或椭圆函数特性。
8.一种按权利要求6或7所述的装置,其中所述滤波网络等效于一个对具有规定电阻的信号源和具有可忽略或为零的负载之间的信号传输最佳化的单端口网络。
9.一种按权利要求6-8中的任何一个权利要求所述的装置,其中所述网络是一个偶阶滤波器。
10.一种按权利要求6或7所述的装置,其中所述网络配置成给出从输入电压到流入一个短路电路的输出电流的最佳转换。
11.一种按权利要求6-10中的任何一个权利要求所述的装置,其中所述滤波网络具有在一个电容两端得到的电压输出,这个电容完全或部分由匹配电路的信号输出端所要连接的一根馈线的电容构成。
12.一种按权利要求6或7所述的装置,用于屏栅天线的输出放大器和与无线电接收机连接的同轴馈线之间,所述匹配电路包括一个对流入一个短路电路的电流转换最佳化的奇阶内单端口滤波网络。
13.一种按权利要求12所述的装置,其中所述滤波网络的最后一个元件是一个与滤波网络所接的短路电路串联的电容器,网络的输出电压从这个电容器的两端得出。
14.一种装置,所述装置包括一个基本上如结合图1-11和15所示附图说明的匹配电路。
15.一种MF和/或LF无线电接收设备,所述设备包括:一个具有一个信号输出端和由加在玻璃板上的导电件图案形成的天线;一个具有一个与天线的信号输出端连接的输入端和一个信号输出端的放大器;一个具有一个与放大器的信号输出端连接的信号输入端的按以上任何权利要求所述的匹配电路;一个具有一个信号输入端的无线电接收机;以及一根连接在匹配电路的信号输出端和无线电接收机的信号输入端之间的同轴馈线。
16.一种按权利要求15所述的MF和/或LF无线电接收设备,其中所述匹配电路配置成使得在输出端上由馈线提供给无线电接收机的阻抗的电抗分量的符号在接收机所要接收的整个频带内不会改变。
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