[发明专利]一种低硫无铅汽油及其生产方法

说明书

本发明涉及一种无铅汽油及其生产方法。

众所周知，现有的车用汽油虽能满足7～8.5个压缩比的汽车发动机的动力需要，但由于汽油中的硫含量及铅含量较高，空燃比不尽合理，燃烧不完全等原因，汽车尾气中的氧化铅、二氧化硫、三氧化硫、一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物均高于国家汽车尾气排放标准，严重污染和破坏生态环境。自本世纪二十年代以来，特别是七十年代以来，国内外越来越多的人要求实现车用燃油无铅化，要求尽量减少SO₂、SO₃、NO_X、HC、CO对环境的污染。

大量的研究证明，以增氧替代四乙基铅来提高车用燃油的抗爆性能，以增氧来实现车用燃油在汽车发动机内完全燃烧能显著地减少汽车尾气中的SO₂、SO₃、NO_X、HC、CO和实现汽油无铅化。近几年来，越来越多的汽车停烧汽油而改烧液化石油气、液化天然气，就是为了减少汽车尾气中的前述有害物质对环境的污染。但是，汽车改烧液化石油气、液化天然气，必须对汽车发动机、液化气贮存及输送系统进行改制。尽管如此，汽车燃用液化石油气、液化天然气仍然还存在安全性能较差，空燃比不尽合理而使发动机功率下降等等。

本发明的目的是提供一种低硫无铅汽油及其生产方法。

本发明提供的低硫无铅汽油，其组成成份(重量百分数)是：

戊烷：70～95％；

高级醇：选用异丙醇、异丁醇、苯甲醇中的一种或几种，1～20％；

低级醇：选用甲醇、乙醇中的一种或两种，1～25％。

其中的优选方案是：

(1)戊烷70％、异丙醇10％、苯甲醇3％、甲醇17％；

(2)戊烷85％、异丙醇10％、苯甲醇5％。

上述低硫无铅汽油可通过以下方法生产：将戊烷、高级醇、低级醇按比例分别称量后输送到合成罐，在常温常压下，搅拌20分钟，混合均匀后即可制得低硫无铅汽油成品。

大量的使用试验和汽车尾气检测结果证明：本发明提供的低硫无铅汽油不但能满足7～8.5个压缩比的汽车发动机的动力需要，而且油品的残碳、实际胶质、硫含量均低于现有车用汽油的100～500％；汽车尾气中的一氧化碳为1～1.5％；碳氢化合物为600～800ppm；氧化氮、二氧化硫、三氧化硫均低于现有汽油在汽车尾气中的排放量，是一种具有环保功用、良好抗爆性、化学安全性、物理稳定性及污染小的理想的车用汽油。

生产本发明低硫无铅汽油是在常温常压下操作，工艺设备简单，投资小，费用低而不污染环境。

下面结合实施例对本发明作进一步的详述。在这些实施例中，所有组成成份均按重量百分数计。

实施例1

将95％的戊烷、2％的异丙醇、3％的甲醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例2

将95％的戊烷、2％的异丙醇、3％的乙醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例3

将90％的戊烷、1％的异丙醇、1％的异丁醇、1％的苯甲醇、4％的甲醇、3％的乙醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例4

将90％的戊烷、2％的异丙醇、1％的异丁醇、7％的甲醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例5

将85％的戊烷、3％的苯甲醇、2％的异丁醇、10％的乙醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例6

将85％的戊烷、3％的异丙醇、1％的异丁醇、1％的苯甲醇、10％的甲醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例7

将80％的戊烷、5％的异丙醇、10％的甲醇、5％的乙醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例8

将75％的戊烷、3％的异丁醇、3％异丙醇、19％的乙醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例9

将70％的戊烷、5％的异丙醇、1％的异丁醇、2％的苯甲醇、15％的乙醇、7％的甲醇送入合成罐，在常温常压下搅拌20分钟，混合均匀后制得低硫无铅汽油成品。

实施例10