[发明专利]轮胎成型法

说明书

本发明涉及轮胎成型方法，特别是一种无内胎式轮胎的成型制造方法。

现有的无内胎式轮胎，其成型后的轮胎均于轮胎内圈形成一开放口，并将开放口二侧的胎缘与轮圈的环边相互卡合组接，该种轮胎与轮圈组装必须小心仔细，若胎缘与轮圈的环边稍有不平贴时，将会产生轮胎漏气的现象，若轮圈稍有变形，亦无法与轮胎的胎缘相互紧密配合，造成现有无内胎式轮胎与轮圈组装非常难且容易产生漏气的现象。

本发明的主要目的在于提供一种轮胎成型法，它可使轮胎与轮圈安装简单且稳固，轮胎不易漏气。

本发明的目的是这样实现的：一种轮胎成型法，由成型机制成长圆管状胎体后，将胎体置入端接机成型为环状，将胎体二端对接并加压、加硫固接成轮胎，在轮胎内圈上开设一孔，置入一气嘴接头及环片并加压、加硫，将气嘴接头与轮胎固接。

本发明由于由成型机制成长圆管状胎体后，将胎体置入端接机成型为环状，再将胎体二端对接并加压、加硫固接成轮胎，因此具有如下优点：一、本发明可制成无内胎及无开口的轮胎，进而达到制造简单及降低成本的最佳效益；二、本发明的轮胎制成后无开口及胎缘，故可直接套于轮圈外周，安装简单，定位准确；三、因本发明所制成的轮胎无开口，故不会有安装偏位发生漏气的现象产生，整体具有产业利用性。

下面结合附图详细说明依据本发明提出的轮胎成型法的具体结构和方法。

图1是本发明的立体外观图。

图2是本发明的制造程序的立体外观图。

首先，请参阅图1、2所示，本发明提出的一种轮胎成型法，尤其是无内胎式轮胎成型法，由成型机制成长圆管状胎体10，将胎体10置入端接机成型为环状，将胎体10二端接触并加压及加硫固接成轮胎20，另外于轮胎20内圈预设位置处开设一孔21，置入一气嘴接头22及环片23并加压加硫，可将气嘴接头22与轮胎20固接，这样即可制成无内胎式轮胎，使该种轮胎与轮圈安装更加简单且稳固，不易漏气。

本发明提出的一种无内胎式轮胎成型法，其中该气嘴接头22底端设有一与轮胎10同材料的胶片221，将其置入轮胎20内部贴紧轮胎20内表面，另外气嘴接头22从环片23中央穿过，将环片23与胶片221相对贴紧加压加硫，使气嘴接头22与轮胎20固接。