[发明专利]一种烯烃聚合载体催化剂的制备方法无效
申请号: | 99109825.0 | 申请日: | 1999-07-16 |
公开(公告)号: | CN1280991A | 公开(公告)日: | 2001-01-24 |
发明(设计)人: | 方义群;胡友良;张明革;贺大为 | 申请(专利权)人: | 中国科学院化学研究所 |
主分类号: | C08F10/00 | 分类号: | C08F10/00;C08F4/642;C08F4/02 |
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地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烯烃 聚合 载体 催化剂 制备 方法 | ||
本发明涉及一种烯烃聚合载体催化剂及其制备方法。
已有许多关于过渡金属化合物用于烯烃聚合的报道,例如在有关茂金属用于烯烃聚合方面USP 4,542,199报道了采用茂金属催化剂和甲基铝氧烷催化烯烃聚合的方法,而JP-A-01-502036(1989)介绍了用茂金属催化剂和硼化合物催化烯烃聚合的方法。然而用上述文献报道的均相茂金属化合物制备的聚合物形态差、表观比重低且会严重粘接在反应器壁上使工业生产难于进行。
为了解决上述问题,人们采用将茂金属负载在载体上制成载体催化剂。W.Kaminskyl介绍了一些已知的负载茂金属催化剂的制备方法(Makromol.Chem.Rapid Commun.14,239-243,1993),但这些方法制备的催化剂有的活性不高,有的会发生严重的聚合物粘釜现象。USP5,240,894报道的是一种在较低温度负载茂金属催化剂的方法,如在低于66℃负载茂金属催化剂,但该催化剂在应用于烯烃聚合时会发生严重的粘釜现象。专利WO 97/26285报道了一种负载化催化剂组分和负载化催化剂体系的制备方法;其特点是负载需在高压(>10psig)进行。
本发明的目的是克服背景技术中聚合产物形态差、表观比重低、粘釜、催化活性低的缺点,提供一种常压负载茂金属-烷基铝氧烷的方法,制备综合性能优良的烯烃聚合载体催化剂。用本发明的方法制备催化剂产率高,并且提高了均聚物的表观比重,使其与共聚物的表观比重差别缩小。
本发明的制备方法中涉及的原料茂金属化合物具有以下结构:
CpⅠMR1R2R3 (Ⅰ) CpⅠ-A-R1MR2R3 (Ⅱ)
CpⅠCpⅡMR1R2 (Ⅲ) CpⅠ-A-CpⅡMR1R2 (Ⅳ)其中M是Ti、Zr、或Hf;CpⅠ和CpⅡ是环戊二烯基、茚基、芴基等带共轭π电子的单环或多环结构的配位体,它们可以有取代基或没有取代基。R1、R2、R3是H-、烃基、卤族元素或烷氧基、硅烷基、胺基、膦基等含O、Si、N、P的配体化合物。A是-(CY2)n-、-(SiY2)n-、-(GeY2)n-、-(Y)2Si-O-Si(Y)2-,其中Y是H、烃基、卤族元素或烷氧基、硅烷基、胺基、膦基,A也可以是环状结构基团,n=1,2,3;A也可以是双桥或多桥结构,即用两个以上的桥将两个配体连接起来。
本发明的制备方法中涉及的原料烷基铝氧烷有如下结构:线型结构R-(AlR-O)n-AlR2,环状结构(-AlR-O)m其中n=1-40,最好是10-20;m=3-40,最好是3-20,R是一种C1-C8的烷基,最好是甲基。
本发明的制备方法中涉及的原料载体可以是有机或无机载体,一般是多孔状的载体。非限定范围的例子如MgCl2、滑石、沸石、无机氧化物Al2O3、SiO2,树脂载体如聚乙烯、聚苯乙烯,可以是复合载体如MgCl2/SiO2,也可以同时用多种载体如MgCl2+SiO2、Al2O3+SiO2+MgCl2。
载体颗粒大小为0.1-600mm,比表面50-1000m2/g,孔径为50-500埃,孔容为0.3-5.0cc/g。
本发明所述催化剂的制备方法,按下列顺序进行:
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