[发明专利]合成渔船柴油

说明书

技术领域

本发明涉及一种合成渔船柴油及其制备方法，尤其是一种石油产品重组分碳氢化合物重油通过加入复合添加剂制取的渔船柴油及其制备方法。

背景技术

众所周知，近年来国内搞的都是燃油掺水技术，公开文献如《柴油机》、《内燃机学报》、《中国发明专利公报》及许多国家的专利都有过报道，但目前将重油直接加添加剂转变为可替代0#柴油应用到国产及进口船舶车辆的新燃料未见报道。目前国内外搞的乳化油仍存在一些不足之处，如有的掺水后节油不明显，油水分离不稳定，有的生产过程复杂，需要利用机械力，磁或超声波等条件，设备投资大，有的添加剂加水后对内燃机或燃烧设备会造成不良影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种合成渔船柴油，即以重油加复合添加剂配制一种热值高、粘度小、杂质少、性能安全稳定、生产过程简单、对国内外柴油船舶及车辆使用无影响、节省柴油显著的渔船柴油。

为了达到本发明目的，经发明人反复研究试验，根据重油及柴油的性质，通过计算机模拟化学组分优化组合，找出一些能与重油互溶在一起的复合添加剂，这种复合添加剂主要由胶质剂、蜡质剂、闪点降低剂、助燃剂、消烟剂、脱硫剂、脱氮剂、闪点降低剂、防腐蚀剂等组成。这些物质组成的复合添加剂根据需要完全加工成液体状，它具有极高的油溶性，并能使重油与复合添加剂互溶成新型渔船柴油，永远稳定。

以下是本发明合成渔船柴油的重油复合加添加剂成份和含量(重量％)

烷基萘                         30-36％

聚α-烯烃                      22-28％

氯化石蜡(12重％)+萘(88重％)    7-10％

丙酮                           1-2％

三乙醇胺                           4-7％

山梨醇                             4-8％

环己酮                             5-9％

石油磺酸钡                         8-11％

渔船柴油的复合添加剂配制方法是将上述组分在反应釜中常温常压搅拌生产的。

本发明的目的是这样实现的：一种合成渔船柴油，其特征在于所述合成渔船柴油是由重油和复合添加剂组成，以重量百分数计，重油占95％，复合添加剂占5％。所述的复合添加剂按重量百分数计组成如下：

烷基萘                              30-36％

聚α-烯烃                           22-28％

氯化石蜡12(重)％+萘88(重)％         7-10％

丙酮                                1-2％

三乙醇胺                            4-7％

山梨醇                              4-8％

环己酮                              5-9％

石油磺酸钡                          8-11％

将上述组分在反应釜中常温常压搅拌15分钟即可配制成复合添加剂。

渔船柴油的配制方法是按重量百分比将95％的重油及5％的添加剂一同进入静态混合器后即可完成混合过程，可供各种燃烧柴油的设备使用。如国产柴油汽车、进口柴油汽车、大型柴油船舶、轧钢、陶瓷、玻璃等生产，与普通0#柴油使用效果一致。

渔船柴油能长期稳定。

本发明具有以下优点：

1.以重油经化学复合添加剂处理后获得可以替代柴油的渔船柴油，添加剂含量为5％。

2.节省了柴油，特别是目前国内外柴油货源不足时，显得更为重要。

3.节省了资金，柴油每吨2千元以上，而重油加上5％的复合添加剂后成本才1200元至1300元一吨。

4.属于一种可替代0#柴油的燃料，物理化学性质稳定，闪点、燃点、热值与0#柴油相同，在各种车、船及燃烧炉上应用效果好。由于加入了各种助剂、燃烧完全，减少尾气烟度。

5.添加剂生产过程简单，来源立足国内，成本低、无污染。

6.渔船柴油生产容易，可以连续自动化大量生产，并可达到长期稳定。

7.粘度及流动性与0#柴油相同，能与各种油类互溶。

以下是本发明渔船柴油添加剂的制备实施例：