[实用新型]电动车中轴式驱动器

权利要求书

1、电动车中轴式驱动器，它与链轮相连接，其特征在于电机7安装在机壳11上，一级减速器5安装在电机7上，主动轮8与一级减速器5的系杆为一体，安装在与机壳11联接的一级减速器5的转轴15上，摆杆4装在转轴15上，传动轮3装在摆杆4上，平衡弹簧6一端装在机壳11上，另一端装在摆杆4上，传动轮3则处于低速传动齿轮1和输出齿轮13的空档之间，输出齿轮13安装在机壳11上，低速传动齿轮1和2安装在机壳11上，传动轴10安装在棘轮机构12上，棘轮机构12装在输出齿轮13内，速度传感器9安装在机壳11上，控制器14为独立体，与驱动器用导线联接。

2、根据权利要求1所述的电动车中轴式驱动器，其特征在于安装在与电机7相联的联接体上的一级减速器5为周转滚动轮系。

3、根据权利要求1所述的电动车中轴式驱动器，其特征在于摆杆4是一个一端为方头、其另一端为园弧形，且可以绕转轴15自由转动的部件。

4、根据权利要求1所述的电动车中轴式驱动器，其特征在于传动齿轮3活动安装在摆杆4上，并与主动轮8相啮合，它们是一个受主动轴8驱动并受其转向的改变而带动摆杆4作上、下摆动的组件。