[实用新型]辐撑直缩式轮胎成型装置

说明书

本实用新型属于橡胶机械类，主要用于轮胎成型上是生产轮胎必备的装置。

现在国内各种轮胎成型的各种模具(也叫机头)种类很多。一般是根据平面四连杆机构原理而设计的。精度很低，使用寿命短，经常出现塌瓦现象，以致报废。大一点机头几十万元，由于寿命低，造成很大的浪费，因此，必须提高机头质量，设计新结构，提高精度，提高机头的使用寿命。

本实用新型的目的是提供一种满足轮胎成型要求，精度高，使用寿命长，把传统的平面四连杆机构原理设计的成型机头，设计成辐撑直缩式轮胎成型装置。这种装置具有稳定性好、精度高、使用寿命长、消除了塌瓦现象。

本实用新型的目的是这样实现的，在此轮胎成型装置上的中心体外部连接各种连板，在中心体内部装有转动套，在转动套上装有固定的滑销，在中心体一端装有拉盘，在拉盘上装有大杆和小连杆，这些连杆与外圆的鼓肩相连接，当中心体内的转动套向逆时针旋转时，拉盘作轴向移动，带动拉杆移动，使其鼓肩作径向收缩成叠合状态；当中心体内的转动套向顺时针旋转时，拉盘作轴向移动，带动拉杆移动，使其鼓肩张开成为圆形工作状态。

本实用新型与原来平面四连杆机头相比，设计结构紧凑，所用材料少，精度高，稳定性好，寿命长，操作方便。新机头的寿命是旧机头寿命的2～3倍，按一般机头计算，一个机头节约资金10～20万元。

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

图1是根据本实用新型提出的辐撑直缩式轮胎成型装置的剖面图。

该装置由大鼓肩(1)、小鼓肩(2)、大连杆(3)、中心体(4)、中连杆(5)、三角块(6)、小连杆(7)、拉盘(8)、滑销(9)、转动套(10)、销轴(11)组成。

下边结合图1详细说明依据实用新型提出的具体装置结构及工作情况。

本装置是这样实现的，当工作时，在中心体(4)内转动套(10)转动，带动转动套(10)上的滑销(9)沿着拉盘(8)作轴向移动为X距离，带动小拉杆(7)，三角块(6)中连杆(5)，大连杆(3)移动。当转动套(10)向逆时针旋转时，中连杆(5)大连杆(3)向轴心方向移动，使大鼓肩(1)和小鼓肩(2)合拢，呈叠合状态。当转动套(10)向顺时针旋转时，中连杆(5)大连杆(3)向远离轴心方向移动，大鼓肩(1)和小鼓肩(2)张开呈图形工作状态。