[实用新型]冷媒添加用的快速接头

说明书

本实用新型为一种冷媒添加用的快速接头。

一般汽车在添加冷媒时，通常是通过一快速接头来连接冷媒钢瓶及汽车的冷媒箱，使容置在钢瓶中的冷媒经由快速接头填充入汽车的冷媒箱中，现有的一般添加冷媒快速接头结构如图7、8所示，其主要是设置有一中央贯通的本体60，在本体60一端设置有由环状排列的卡制珠66、推套环67、复位弹簧68及定位环圈69所组成的快速接合结构，在另端则形成一螺纹部65，用以螺设一控制钮78。又在本体60中设置有一可沿本体60轴向移动的中心轴70，中心轴70朝向快速接合结构的一端形成有一推顶端72，并在中心轴70近推顶端72处设置有一侧形成斜面的封闭垫圈74，在推顶端72与封闭垫圈74间的中心轴76上设置有一径向贯穿中心轴70的定位杆76。

在中心轴70上套设有一中央贯通的封闭套管80，在封闭套管80内部近中段位置处形成有一可与中心轴70上封闭垫圈74的斜面紧密贴合的封闭斜面82，又在封闭套管80端缘凹设形成有可供中心轴70上定位杆76卡入其中的开槽84，另在中心轴70上套设有一端顶持封闭套管80的推顶弹簧86，由推顶弹簧86的推顶力量，使封闭套管80的封闭斜面82与封闭垫圈74的斜面紧密贴合，同时让定位杆76抵压在开槽84的内缘，来封闭封闭套管80的中央贯通处。

在本体60的内面上套设有两相距特定距离的防漏垫圈62、64，并且当快速接头未与管接头90相套接时，其中一防漏垫圈62是与封闭套管80相对，以封闭封闭套管80周缘与本体60内壁。本体60还在相对于设置快速接合结构的另一端设置有螺纹部65，在螺纹部65上则螺设有一控制钮78，并且在本体60上靠近设置控制钮78处螺设有一可与冷媒钢瓶连接的注入嘴88。

在实际操作时，先将连接至冷媒钢瓶的管线连接至注入嘴88，使冷媒可以经由注入嘴88进入本体60中，然后再将连接至冷车冷媒箱的管接头90由本体60所设置的快速接合结构的一端插入。请配合参看图9，利用卡制珠66将管接头90卡制连接在本体60上，此时管接头90内所设置的封闭顶针92会与中心轴70相对且推顶中心轴70的推顶端72，使中心轴70朝向本体60内部缩入，并利用推顶端72与封闭顶针92的相互推顶，使管接头90的封闭顶针92移动而使管接头90两端导通，并且管接头90伸入本体60内部的端缘亦会同时推顶封闭套管80，使封闭套管80移动并压缩推顶弹簧86，此时因管接头90的封闭顶针92与管接头90端缘的距离大于中心轴70推顶端72与封闭套管80端缘的距离，所以中心轴70与封闭套管80在分别受到管接头90的封闭顶针92与端缘推顶时，其移动的距离并不相同，如此便会使原本紧密贴合的封闭斜面82与封闭垫圈74间形成一间隙，而让进入本体60内的冷媒能经由此一间隙通过而进入管接头90，再循与管接头90连接的管路注入冷车的冷媒箱中，来达到冷媒充填的效果。

然而此种快速接头的封闭套管80在受到管接头90的推移后，其周缘会与另一嵌设在本体60内部的防漏垫圈64相对且贴紧，以保持封闭套管80周缘与本体60内壁间的封闭状态，所以封闭套管80在移动的过程中会在两防漏垫圈62、64间移动，如此封闭套管80的端缘便会因其移动而撞击两防漏垫圈62、64，因而很容易会导致防漏垫圈62、64的损坏，使快速接头发生漏气的现象，并缩短了其使用寿命。

本实用新型的主要目的，在于提供一种冷媒添加用的快速接头，其可提高防漏效果，并延长使用寿命。

本实用新型的另一目的，在于提供一种冷媒添加用的快速接头，其能方便地控制冷媒流量。

本实用新型的技术方案在于提供一种冷媒添加用的快速接头，其包含有：一本体，该本体呈中空管状，在本体内部近中央处设置有一将本体分隔成两部份的隔肋，位于隔肋一侧的本体形成一容室，隔肋的另一侧则凸设有一顶柱，在顶柱中央设置有一与该容室连通的通道，并在顶柱上设置有与通道相连通的开孔，在本体相对于形成容室的周缘上设置有快速接合结构；一封盖，该封盖是螺设而封闭在本体容室的开口处，在封盖上设置有一注入嘴，并设置有一连通注入嘴及本体容室的通路；一球体，球体是容设在本体的容室中，在球体上设置有一径向贯穿球体的贯孔，并在球体上设置有一可带动球体转动的转钮；二封闭块，分别设置本体的容室中、球体的两侧，在两封闭块上各设置有一与贯孔及本体顶柱的通道、封盖的通路相连通的通孔，并在两封闭块朝向球体的一侧面上凹设形成有可与球体表面紧密贴合的弧面。