[实用新型]凸轮离合微型手扶拖拉机无效
| 申请号: | 98246140.2 | 申请日: | 1998-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN2343023Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
| 发明(设计)人: | 胡生发 | 申请(专利权)人: | 胡生发 |
| 主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02;B60K23/02 |
| 代理公司: | 芜湖市专利事务所 | 代理人: | 徐晖 |
| 地址: | 242000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 凸轮 离合 微型 手扶拖拉机 | ||
本实用新型涉及一种微型手扶拖拉机。
在现有技术中,微型手扶拖拉机由手扶架、动力机座、动力机、传动离合机构、变速机构、与变速机构相联接的行走轮组成,动力机座与变速机构外壳下部固定联接,手扶架与变速机构外壳上部固定联接,动力机固定在动力机座上,动力机通过皮带与传动离合机构相联接,传动离合机构与变速机构相联接。这种微型手扶拖拉机的传动离合机构由作为被动皮带轮、安装在被动皮带轮内部的摩擦片、弹簧及压紧部件构成;这种结构利用摩擦片端面的相互压紧传递扭短,无功损耗大,因此动力机一般采用6马力柴油机,加上摩擦片属易损件给用户带来不便。
本实用新型的目的是:设计一种凸轮离合微型手扶拖拉机。
本实用新型的特征是:本机的动力机座为与变速机构外壳固定联接的滑杆及通过滑套与滑杆相联接的滑动机座,动力机固定在滑动机座上;本机的传动离合机构为与变速机构相联接的被动皮带轮及由与动力机座滑杆固定联接并与滑动机座一端相接触的凸轮、与凸轮固定联接的凸轮转向联杆、与凸轮转向联杆相联接的离合拉杆、与凸轮对应固定在滑动机座另一端滑杆上的弹簧构成的离合部件。
由于采用上述技术方案,整机工作时,动力直接通过皮带轮传递给变速机构,经试验采用4马力的柴油机为动力机的本机,工作效率超过原有动力机为6马力柴油机的微型手扶拖拉机;传动离合机构的部件全部采用耐用件,减少了用户的维修;全机零件少、重量轻、成本降低40%;本机非工作状态时皮带处于松驰状态,便于动力机的起动,降低了皮带的损耗。小田块耕作优于其它手扶拖拉机。
以下结合实施例附图对本实用新型作进一步地详细描述。
图1为本实用新型主视图;
图2为动力机座及传动离合机构的离合部件俯视图;
图3为动力机座及传动离合机构的离合部件仰视图。
结合图1,凸轮离合微型手扶拖拉机,它由手扶架12、动力机座、作为动力机1的4-6马力的柴油机(1)、传动离合机构3、变速机构3、与变速机构相联接的行走轮13组成;本机的动力机座为与变速机构3外壳下部固定联接的滑杆5及通过滑套与滑杆5相联接的滑动机座6(参照图3、图2),柴油机1固定在滑动机座6上;本机的传动离合机构为与变速机构3相联接的被动皮带轮10及由与动力机座滑杆5固定联接并与滑动机座6一端相接触的凸轮2、与凸轮2固定联接的凸轮转向联杆7、与凸轮转向联杆7相联接的离合拉杆8、与凸轮2对应固定在滑动机座6另一端滑杆5上的弹簧4构成的离合部件;本机的手扶架12固定在变速机构3外壳上部两侧,为便于整机非工作状态的停放,动力机座的下部固定装有支撑架14;柴油机1通过自身安装的主动皮带轮9,通过皮带11与被动皮带轮10相联接,实现整机的动力联接。为便于本机下田操作时所用的田间操作行走轮及犁的携带,变速机构3外壳上部固定按装有自运货架15。
使用本实用新型柴油机的起动,应使皮带处于松驰状态,这种作法便于柴油机1的起动;拉动离合拉杆8,凸轮转向联杆7的作用使凸轮2驱使滑动机座6前移,两皮带轮9、10间的皮带11张紧,整机处于工作状态;当停止本机工作时,松开离合拉杆8,在弹簧4恢复力作用下,滑动机座6后移,使两带轮9、10间的皮带处于松驰状态。整个过程实现本机的离合。
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