[实用新型]改进的打气筒手拉杆结构无效

专利信息
申请号: 98245714.6 申请日: 1998-11-14
公开(公告)号: CN2360632Y 公开(公告)日: 2000-01-26
发明(设计)人: 蔡龙波 申请(专利权)人: 宏竹实业股份有限公司
主分类号: F04B33/00 分类号: F04B33/00;F04B39/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 杨松龄
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 改进 打气筒 拉杆 结构
【说明书】:

实用新型是一种用于充气的打气筒的手拉杆改良结构。

如图1所示,一种便于携带而用以对球类(如足球、蓝球、排球等)加以充气的手拉气筒,其具有一中空本体10,其中空部分用以穿设一手拉杆20,另一端则开设有出气孔11;其中手拉杆20的一端设有一向内凹陷的容置室24,可用以容纳一球针25,并可用一塞体26将容置室24封闭,另一端则以一固定螺丝23连接一活塞22,活塞22的侧边套设有一O型环221,使活塞22于本体10的内侧管壁上活动时,接触面产生气密的作用,而手拉杆20的杆体上则沿杆的方向开设有两道深凹槽21,可同时参阅图2的截面图所示;而手拉杆20的杆体两侧乃为二对盖体12、13所夹持,并利用此二盖体12、13套设于中空本体10一端,使活塞22得以于本体10内活动;使用者藉由反覆拉动手拉杆20,使空气经本体10的出气孔11而输出,而此种结构的手动打气筒,其手拉杆20杆体上所开设的两道深凹槽21,其目的在于令使用者拉起手拉杆20时,因本体10内产生真空作用,故空气可经由深凹槽21进入本体10内,藉以补充本体10内的空气,并降低使用者拉起时的使用的力,然其虽然具有一定的效果,但由于深凹槽21乃沿杆体的方向凹陷深入杆体内部,对杆体的圆形截面而言,深凹槽21的位置乃形成形状上的突然变化,故结构是易产生应力集中现象,若有碰撞产生时将使手拉杆20杆体弯曲,使用寿命因而减短;再者,手拉杆20杆体上气流的流通仅利用此一深凹槽21结构,故气流进入本体10时并不平均,施力时有阻滞的现象,尤其快速地拉动手拉杆20时,此一现象更为明显;另外,于组装方面,其利用一固定螺丝23连接一活塞22的方式,因必须使用工具,因此对于生产效率上有一定的影响,又以二对称盖体12、13夹持手拉杆20而套设于中空本体10一端的方法,组合上必须增加对合盖体12、13的动作,亦因此徒增组装的步骤。

有鉴于此,创造者即针对上述手拉杆的缺点以及组装上的不便而谋求改良的道,提出一种“打气筒手拉杆改良结构”,其主要的目的在于提供一种令使用者拉动更为顺畅、施力更节省的手拉杆结构。

本实用新型的另一目的则在于提供一种方便于组装的手拉杆结构。

根据本实用新型的打气筒手拉杆结构,其包括一中空本体,其一端设有出气孔,另一端设有一上盖,用以穿设一手拉杆,手拉杆设有活塞的一端在本体中空内部可以活动,以进行打气,手拉杆杆体表面平均分布有沿杆体方向的多个表面凹槽,并穿过一个上盖,所述上盖用于结合在本体的一端从而将手拉杆的活塞端限制于本体的中空部分内活动,令空气可相当平均地由多个表面凹槽通过上盖而进入本体内。

因此,根据本实用新型的“打气筒手拉杆改良结构”手拉杆杆体表面沿杆体方向平均分布有复数个表面凹陷槽,使空气进入本体时更为平均与流畅,改善了拉动阻滞的状况,令使用者拉动时更加省力;并且根据本实用新型的打气筒手拉杆改良结构,组装方便,生产效率高。

下面参照附图详细说明,

图1是一种普通打气筒结构示意图;

图2是图1中打气筒的手拉杆截面图;

图3是本实用新型打气筒结构示意图;

图4是本实用新型打气筒手拉杆截面图。

如图3所示,是本实用新型的结构示意图;其亦具有一中空本体30,其中空部分用以穿设一手拉杆40,另一端则开设有出气孔31;基中手拉杆40的一端手持部分设有一容置室44,可用以容纳一球针45,并可用一塞体46将容置室44封闭,另一端则连接一活塞43,活塞43的侧边套设有一O型环432,而本实用新型主要改良的特点乃在于手拉杆40,其杆体的表面乃平均分布有沿杆体方向的多个表面凹陷槽41(请参阅图4的截面示意图所示),并可穿过一上盖32,其杆体一端乃设置有一楔形凸块42,以结合一活塞43,而该活塞43上设有一卡合孔431,用以卡合于手拉杆40的楔形凸块42,其中上盖32则用以结合在本体30的一端,而将活塞43限制于本体30的中空部分内活动;据此结构,利用手拉杆40的杆体表面平均分布的复数个表面凹陷槽41,当使用者拉动手拉杆40时,空气可相当平均地藉由复数个表面凹陷槽41通过上盖32而进入本体30内,因而可克服习用结构进气时,完全集中于其手拉杆杆体上所开设的少数凹槽,造成气流进入本体时并不平均,施力上产生阻滞的现象,同时亦增加使用者施力上的负担等缺点,尤其打气筒的使用上必须反覆拉动手拉杆以将气体打入充气物内,当推入手拉杆打入气体时使用者必须施力,因此若能令使用者拉回手拉杆时得以省力,则将使其应用上更加方便;此外,手拉杆40的杆体表面平均分布的多个表面凹陷槽41的结构,其应力的集中现象较为平均,故于强度上较习用结构为佳;又,本创作的手拉杆40杆体之一端所设置的楔形凸块42,与活塞43相对设置的卡合孔431相互卡合的组装方式,可免除如习用结构必须使用工具结合的困扰,而本实用新型的一体成型的上盖32亦可免除习用结构必须对合二半圆形盖体的动作,更增加组装上的效率,对于生产线产能上的提升有模大的助益。

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