[实用新型]一种电扇调速器

说明书

本实用新型涉及一种调速器，尤其是一种用于电扇的电容调速器，属于开关技术领域。

现有的电扇调速器有电感式、电容式和电子式。电子式调速器价格较高，可靠性一般；电感式调速器价格一般，可靠性较好，但无功损耗大，浪费能量；电容式调速器价格低，但存在两大不足：一是可靠性差，电容器易损坏，寿命短；另一个是开关转动时有明显的火花声。

本实用新型的目的旨在克服上述已有技术的不足，提供一种价格低廉、节能、寿命长、安全可靠的电扇调速器。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一是在电容式调速器的电容器中的每一个电容支路上各串接一个限流电阻。另一个是在电容式调速器的电容器总回路中串接一个总的限流电阻。

由于开关接通瞬间的冲击电流较大，所以所用的限流电阻应选用定制的不刻槽、抗冲击的无感电阻，其价格与普通电阻相当。

本实用新型与已有技术相比，由于在电路中接入了限流电阻，减少了开关接通瞬间的冲击电流，保证了电容器的可靠性，消除了开关转动时发出的火花声，延长了开关的使用寿命，由于电容器不消耗功率，节省了能源，是一种高效节能的调速器。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为实施例1的电路连接图。

图3为实施例2的电路连接图。

实施例1：如图2所示，在电路中的电容C1、C2、C3、C4四个支路上分别串接有限流电阻R1、R2、R3、R4，图中的0表示开关处于断开状态时的位置；1、2、3、4、5分别表示调速器的五个不同速度档位，将连接好电路安装在图1中的电容电路板6上，电路中0、1、2、3、4、5档与图1中开关7上对应的0、1、2、3、4、5相连，L人为电源火线输入端，L出为电源火线输出端，M为电机，装上外壳，即为本实用新型调速器成品。当C1为3μF，R1选用三只15Ω的RT14(无感)电阻并联，C2、C3、C4都为1μF，R2、R3、R4都选用两只15Ω的RT14(无感)电阻并联，将调速器安装在金龙牌1400mm吊扇上，测得转速分别为1档：120转/分、2档：166转/分、3档：220转/分、4挡：266转/分、5档：320转/分。

实施例2：如图3所示，在电路的总回路上串接一个总的限流电阻R，C1、C2、C3、C4四个电容支路的一端并联后与限流电阻R串联，然后将此电路装入图1所示的电容电路板6上，与开关7的连接方法同实施例1，即制得成品。当C1、C2、C3、C4分别为3μF、1μF、1μF、1μF，限流电阻R选用两只10Ω的RY2W(无感)电阻并联，将其安装在金龙牌1400mm吊扇上，测得的转速数值同实施例1。

由此可见，实施例1与实施例2两种实施方案得出的结果相同，都是可行的。