[实用新型]改良结构的卷尺

说明书

本实用新型涉及一种物理仪器领域的测量装置，特别是涉及一种同时具有间歇刹车及固定刹车，且刹车效果极佳的改良结构的卷尺。

一般卷尺为使其携带、使用更加方便，故将其设计成较小的体积，而为使其达到缩小体积的目的，通常是将卷尺的刹车结构设计在壳体的侧边。请同时参阅图1、2，其显示将卷尺刹车结构设计于壳体侧边，该卷尺主要是在壳体10的中央设有轴座11，该轴座11可供一轴杆12穿设，并同时穿设一卷尺本体13，使卷尺本体13可在壳体10内转动。再在壳体10的侧边设有一槽孔14，槽孔14的一端具有一斜面15，该槽孔14可供一推钮16穿设后滑移。在推钮16上设有一具有弹性的压片17，使推钮16在滑移时该压片17可沿斜面15提升高度，进而接触顶压卷尺本体13的凸缘131，令卷尺本体13无法转动从而达到刹车的目的。请再同时参阅图3、4，为另一种位于壳体侧边的刹车结构设计，这种卷尺主要是在壳体10的侧边设有一贯穿孔20，该贯穿孔20可供一凸钮21穿设，当按压该凸钮21时，可将凸钮21的底面顶压于卷尺本体13的凸缘131，使其同样具有刹车的作用，且当停止按压凸钮21时卷尺本体13即恢复转动，令其具有间歇刹车的功能。上述二种卷尺的刹车结构(推压式及按压式)，除了均具有刹车的功能外，且该种按压式的刹车结构更可利用间歇刹车的方式，起到在回收卷尺本体13时(一般为钢质薄片)可避免割伤手部的作用。但，该二种卷尺在实际使用后发现，其仍存在下列缺点：

1．由于使卷尺本体13刹车是利用压片17(及凸钮21)对卷尺本体13凸缘131顶压的原理，其顶压的位置是在卷尺本体13下方，而卷尺本体13又借由壳体10的轴座11将其支撑固定，当刹车作用产生时，该卷尺本体13对该轴座11产生横向的剪力，而该卷尺的刹车结构经长时间使用后即会使卷尺本体13与轴座11间产生间隙，不但使卷尺本体13在使用时产生摇晃，更会使刹车效果不佳、甚至丧失刹车的作用。

2．上述推压式刹车的卷尺虽具有固定刹车的功效，但却没有间歇刹车所具备的优点，反之，该按压式刹车的卷尺虽具有间歇刹车的功效，但却没有固定刹车所具备的优点，而使上述二种卷尺的设计均有不完善之处。

本创作人有鉴于上述卷尺所存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种改良结构的卷尺，使其兼具有间歇刹车及固定刹车，且刹车效果极佳的功效。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种改良结构的卷尺，其主要由二壳体、卷尺本体及一推压钮组成，其改进之处在于，所述的壳体，是在中央位置设有轴座，该轴座可供一轴杆穿设，再在壳体的侧边设有一槽孔，槽孔的一端具有一斜面，壳体的另一侧边则设有一抵挡块；所述的卷尺本体，是在其侧壁设有凸缘，供轴杆穿设后承置于壳体内，且该凸缘是对应于壳体侧边的抵挡块，两者之间具有微小间距；所述的推压钮，其可组设于壳体的槽孔中，与槽孔为滑动配合，推压钮下缘设有一具有弹性的压片，该压片可在推压钮滑移时沿斜面提升高度，再在推压钮的中央位置设有一贯穿孔，该贯穿孔供一压钮穿置。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。

图1是习用卷尺构造的分解立体示意图(一)。

图2是习用卷尺构造的组合平面示意图(一)。

图3是习用卷尺构造的分解立体示意图(二)。

图4是习用卷尺构造的组合平面示意图(二)。

图5是本实用新型构造的分解立体示意图。

图6是本实用新型构造的组合平面示意图。

图7是本实用新型的刹车动作放大示意图。

请参阅图5，本实用新型主要由二壳体30、卷尺本体40及一推压钮50组合构成，其中：

壳体30，其是在中央位置设有轴座31，该轴座31可供一轴杆32穿设，再在壳体30的侧边设有一槽孔33，槽孔33一端则具有一斜面34，壳体30的另一侧边则设有一抵挡块35。

卷尺本体40，其与习用的卷尺本体相同，而在其侧壁设有凸缘41，该卷尺本体40可供轴杆32穿设后承置于壳体30内，且该凸缘41是对应于壳体30侧边的抵挡块35，两者之间具有微小间距。

推压钮50，其可组设于壳体30的槽孔33中，并可在其中滑移，该推压钮50的下缘设有一具有弹性的压片51，该压片51可在推压钮50滑移时沿斜面34提升高度，再在推压钮50的中央位置设有一贯穿孔52，该贯穿孔52可供一压钮43穿置。