[实用新型]用于对变压器油质采样装置

说明书

本实用新型涉及一种对大型变压器运行工况监测所用的采样装置，尤其是对变压器油质在线监测采样装置

大型变压器是供电系统的主要设备，它一旦烧损，不仅会造成其供电所在区域停电或限电，而且对烧损的变压器修复时间较长，给国民经济造成重大损失。变压器烧损重要原因是其内部存在有潜伏性故障，这种故障有过热性的和放电性的两种。检测潜伏性故障主要是通过变压器油中的可燃气体的分析来确定。油中的可燃性气体包括甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、氢、一氧化碳、二氧化碳等，而分析变压器油中可燃性气体含量需有采样过程。在现有技术中，对变压器油主要是通过人工采样，即用人工将变压器内油样取出后装入容器中，然后送入油色谱分析装置中对可燃气体进行量值分析，根据分析结果确定出该变压器现阶段运行状态。这种离线采样监测方法，不能及时发现突发性变压器烧损事故。此外，离线采样监测工作量大，成本较高。

本实用新型的任务是提供一种在线监测用的对变压器油质采样装置，它能很方便地及时地对变压器真实的油质采样，并且还可在所设定的间隔时间内对两台或多台变压器真实油质采样。

为完成上述任务，本实用新型采用方便于其内变压器油循环的管件，该管件的两端分别与变压器油进入冷却器的输出管和从冷却器回油的输入管相接，或它的两端直接与冷却器中能为管件内的变压器油提供循环功能的部位相接；所述管件上还安装有多通管，以及分别控制多通管中每一个通路的开关部件。由于管件被接在上述的位置上，使管件内的油能随变压器内的油流动而在管件内循环流动，所以管件内的油可直接反映出变压器内的真实油质，就是说从管件内取出的油质与变压器内的油质相同。

上述管件的两端可分别接在冷却器下部用于接净油器的法兰上。

所述的开关部件可由电磁阀构成。在监测多台变压器的循环管件中，每台变压器上安装的管件可采用一个U形管，且在U形管的中部或接近于顶部区域安装有三通管，每个三通管的引出端经开关部件控制后再与多通管相接。

由于本实用新型将管件接在能使变压器本体油在该管件内循环的部位上，通过管件采集到的油样与变压器内油相同。所以它可为在线监测变压器系统提供真实油样它不仅结构简单，成本低兼，而且通过多通管和开关部件还可对多个变压器同时在线监测。

下面结合附图和实施例对本实用新型详细说明。

附图1本实用新型一个实施例的外形结构示意图；

附图2是同时监测三台变压器的管件连接方式的结构示意图。

图1中所示的变压器1、冷却器8和冷却器8下部的净油器9，以及从变压1器向冷却器8输出管2和由冷却器8向变压器1回油的输入管3均属现有技术的结构，并且图1中只给出这些部件的示意图。管件4是由刚性材料弯曲而成，它的两端分别接在输入管3和输出管2上。由于在冷却器S下部设有潜油泵，使变压器1至冷却器8和净油器9内的油经潜油泵又送回到变压器1内，即输入管3和输出管2内的油是循环流动的，这样管件4内的油也会随之流动，可直接反映出变压器1内的真实油质。管件4可采用U形管，它的端部安装有三通管41，该三通管的输出端安装有一开关部件5。开关部件5可由电磁阀构成，电磁阀的动作可由继电器或其它电子部件来控制。管件4上的开关6和开关7可采用手动阀门或其它的开关部件，这两个开关部件主要适合于检修时使用

上述管件4的两端还可直接接到冷却器8下部接净油器9的法兰10上，但应保证管件4内的油可循环流动

附图2给出一台监测系统同时滥测三台变压器的管件部分组台示意图。管件11、管件12和管件13的两端头分别接在三台变压器中输入管3和输出管2上，或接在冷却器下部用于接净油器的法兰盘10上。三个U形管件的顶部分别通过开关部件(111、112、113)再与四通管14相接，上述的开关部件均可由电磁阀构成。当监测系统需对管件11所接变压器油采样时，电磁阀111打开，而电磁阀112和电磁阀113关闭，此时即可将管件11内的油样送入监测系统。同理，采用上述方法可对管件12和管件13所接的变压器采样。如将上述的四通管改为多通管，即可对多个变压器进行采样。