[实用新型]旅客列车多频道电视装置

说明书

本实用新涉及的是用于旅客列车上的电视信号传输装置。

有线电视信号的传输方式因图像清晰、质量高，被广泛应用在电视观众较集中的城乡或大型厂区等地域。长途列车旅行因缺少活动空间和适当的娱乐活动而令人乏味，有人曾试图将有线电视系统安装到旅客列车上，这就需要在各车箱车体上安装有线电视接线端子、插座，但根据国家有关规定车体是不容许任何形式的破坏，因此在旅客列车上安装有线电视的方案是行不通的。目前，主要的解决方案是以录像机为节目源，通过信号传输电缆将视频、音频信号直接输入到各车箱电视接收器，采用这种方式只能让整个列车的人观看单一的电视节目，没有任何选择余地，所以这类解决方案不很理想。

本实用新型的发明目的在于提供一种符合国家有关在旅客列车上附加有关装置的规定，并可以选择收看各频道电视节目的旅客列车多频道电视装置。

实现上述发明目的的旅客列车多频道电视装置，其技术组成方案的特点是它包括有电视信号源发射部分和各车箱内的电视接收机，电视信号源发射部分是由多路录像机放像等为信号源经调制器、滤波器，共同由混合器将其信号馈送给一输出口后，经放大器和干线上串接的各车箱分支器送入发射器组成。

本实用新型所提供的旅客列车多频道电视装置，由于采用了有线与无线混合方式传送电视信号，一方面取消了有线电视方式所需要的接线端子、插座等零部件的安装，不会破坏列车车体，完全符合国家的有关规定的要求；另一方面，这种组成结构可使电视接收机在列车车箱的任何角落收到节目信号，能够实现自办电视节目，既方便了电视接收机的随需摆放，又为旅客提供了更广泛的娱乐空间。

下面将通过附图详细说明本实用新型的技术内容。

图1为本旅客列车多频道电视装置的电路组成框图

图2为本系统中发射器的电路原理图

如图所示，本旅客列车多频道电视装置的组成是以多路放像机的输出信号为信号源，分别经各路的调制器调制成VHF增补发射频段的射频载波信号，各载波间隔设计为80MHZ，经滤波器滤除带宽以外的杂波信号，混合器将这些多路输入的各频段信号由一输出端馈送至信号放大器后，形成传输多频道射频信号的主干线1，该主干线1可与广播节目传输线一起，设置于车顶夹层2处，经主干线1上串接的各车箱3分支器输入到各车箱的发射器，由发射器发射电视节目信号，供车箱内的各个电视接收机选择接收。

在本实施例中，各车箱3内的发射器是由滤波器、功率放大器、均衡电路以及稳压电源电路组成，其中功率放大器为功率放大集成块OM337组成，由稳压电路集成块构成其工作的稳压电源电路，在本实施例中，稳压集成块选用的是7824。