[实用新型]一种机动车防盗、抢装置无效
| 申请号: | 98237121.7 | 申请日: | 1998-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN2340649Y | 公开(公告)日: | 1999-09-29 |
| 发明(设计)人: | 赵斌 | 申请(专利权)人: | 赵斌 |
| 主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04 |
| 代理公司: | 东北大学专利事务所 | 代理人: | 安宇宏 |
| 地址: | 110003 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车 防盗 装置 | ||
本实用新型涉及一种保护机动车的防盗、抢装置,特别是应用单片计算机实施控制的机动车防盗、抢装置。
目前的机动车辆防盗系统,大部分采用编/解码芯片和无线电技术结合的防盗系统,其产品很多,如:车犬(1、2、3型)、威龙、DC(1、2、3、4、5型)、五星(带跳码芯片)等。但现有的防盗系统存在的不足之处是,密码可通过无线电接收设备解密。即使现在已上市的采用滚动和跳码新技术的编/解码芯片,能防止利用无线电接收设备的解密,但在防盗、防抢方面仍存在问题:①防盗控制系统到实施控制的目标之间采用有线控制,控制的目标固定。盗车者容易发现控制目标及接线方法,并采取措施,如:重新接线或更换控制目标,从而达到盗车的目的;②不能防抢,如司机的车钥匙和防盗系统的无线电遥控器都被抢走,车也就被开走了。虽然现在有的车辆已安装防抢车按钮开关,但有时司机突然遇抢时,往往来不及按动车内的控制按钮。
针对上述存在的问题,本实用新型提供一种更加有效地机动车防盗,特别是防抢的装置。
本实用新型提供的机动车防盗、防抢控制装置由无线电遥控数字密码发射器、装在车内的电脑盒、无线电遥控数字密码接收器(目标控制器)、驾驶室自动监控系统组成。各组成部分之间的信号传输用无线传输形式。无线电遥控数字密码发射器采用数字密码,密码可进行修改,但要输入口令。每次开车启动时,只有输入正确的数字密码车辆才能正常工作,如果密码错误,车辆经一段时间延时后自动熄火。目标控制器同车内的电脑盒之间采用无线传输信号,而且无线电遥控数字密码接收器(目标控制器)体积很小(火柴盒大小),可以安装在机动车的多种部件上象起动点火控制系统、供油控制系统、变速箱控制系统的任意一条或几条电路上对其实施有效控制,不易被发现。
采用滚动/跳码技术的编/解码芯片,进行数字编码(密码),通过无线电遥控发射将数字密码传输给单片计算机,由单片计算机进行数据处理,单片计算机将处理的结果通过无线电遥控发射传输到无线电遥控数字密码接收器(目标控制器),目标控制器按照单片计算机的命令实施对目标的控制。
驾驶室自动监控系统由司机旁的车门内的电子开关和司机座椅上的电子开关及发送电路组成,可对司机是否处于驾驶状态实施监控。
本实用新型提供的机动车防盗、抢控制系统同目前的同类产品相比,密码不易破译,目标控制器难以发现,在不知道密码的前提下不能驾驶机动车,防止车辆被盗、被抢。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明;
图1为机动车防盗、抢装置的电路结构框图;
图2为无线电遥控数字密码发射器电路原理图;
图3为无线电遥控数字密码接受器电路原理图;
图4为驾驶室司机监控开关电路原理图;
图5为机动车辆中央门锁控制器电路原理图。
如图1所示,无线电遥控数字密码发射器1内装有编/解码芯片,编/解码的芯片可采用滚动/跳码芯片如:T150/T151AB、TR1316/TR1317、ACM1330E/ACM1550D等,也可采用普通编/解码芯片如:UD5026/UD5027、HT640/HT651、HT12E/HT12D等。这些编/解码芯片都可组成111-999个数字码,在111-999个数字码中任意选定其中的一个数字码作为正确密码,如选定“666”为正确密码(在以下描述过程中暂定“666”为正确码),正确码和不正确码通过无线电遥控数字密码发射器1发射给车上的电脑控制盒。车上电脑控制盒由单片计算机3、无线电遥控数字密码接收器4、数据寄存器5、数据选择器6、E2RAM存储器7(掉电数据不丢失)、(单片计算机控制的)无线电遥控数字密码发射器8、中央门锁控制器9、数据接收器10、无线电遥控数字密码接收器(目标控制器)11组成。
如图2所示,1是滚动/跳动式编码芯片,也可用通用编码芯片,它是本系统的数字输入设备,通过编码器的4个按键,组成单片计算机所能识别的数字密码。
如图3所示,运算放大器1、2用于将无线电遥控数字密码发射器1(图1)发来的信号放大。解码芯片组3、4是用滚动/跳动式编码芯片,也可用通用解码芯片,解码芯片组3、4和无线电遥控数字密码发射器1(图1)组成本系统的数字输入设备。解码芯片组3、4接收无线电遥控数字密码发射器1(图1)发来的数字密码。5、6、7为继电器。
如图4所示,1是或非门(也可是与非门,根据车门的开关而定)。二个电子开关2、3输入信号,一个是司机座位旁的车门内的电子开关2,另一个是司机座椅上的电子开关3,只有这二个开关有一个动作时,就向图1中电脑盒的单片计算机3传送一个信号,单片计算机3根据传送来的信号进行处理。
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