[实用新型]曲柄圆滑块往复活塞式发动机

权利要求书

1．一种曲柄圆滑块往复活塞式发动机，主要包括缸体、缸盖、气门室盖、曲柄圆滑块机构、配气机构、燃油供给系、冷却系、润滑系、电气系和离合器；其特征在于将机油泵、水泵和机油滤清器直接装在缸体上，形成缸体内走油道和水道，并使机油泵带轮位于主轴带轮与左凸轮轴带轮之间，使水泵带轮位于主轴带轮与右凸轮轴带轮之间，在机油泵带轮与左凸轮轴带轮之间和水泵带轮与右凸轮轴带轮之间的带轮罩上分别活动连接有左、右压紧轮机构，每一压紧轮机构装有锁止机构，通过同一主轴带轮带动左、右凸轮轴带轮，机油泵带轮和水泵带轮转动，除保留原装置活塞上的轴瓦外，取消其余轴承座内的轴瓦，并在其孔内直接镀上三元合金层，相应增大转动件尺寸；减小平衡滑块左、右两侧尺寸，把平衡滑块左、右两侧所对的圆孔部份加工成该圆孔前、后、左、右顶点切线相交范围的孔，加深油底壳的深度，在加机油管的底部装有带孔的挡油板；将每个缸盖的燃烧室设计为角形的房顶棚式空腔，在每个燃烧室的角形空腔上部装有两个进气阀，其下部装有一个排气阀，在位于排气阀端的活塞顶部有凸台；把装在缸体顶部面上的进气管的气道作成向左、右缸盖分流，并与左、右缸盖的进气道连通，在进气管气道的中部的缸体上部前端上装有化油器，在其缸体上部后端的出水管底部上装有出水管和节温器；带轮罩的内、外表面上布置有加强筋，其轴孔装有轴承，与发动机主轴配合，将带轮罩固定在缸体，左、右缸盖的前端面上，带轮罩的上端与发电机支架，空调压缩机支架固定连接，其下端用连接板与油底壳固定连接成为一个支撑整体。

2．根据权利要求书1所述的曲柄圆滑块往复活塞式发动机，其特征在于机油泵，水泵分别固定在缸体前轴承座与左、右凸轮轴之间的下方缸体上，左凸轮轴与机油泵之间和右凸轮轴与水泵之间的带轮罩下部的压紧轮机构包括一端端部装有可转动的托轮，其另一端与带轮罩活动连接的托轮架，在托轮架下的带轮罩上装有托轮架锁止螺栓；位于左缸盖的左凸轮轴与缸体上的机油泵，位于右缸盖的右凸轮轴与缸体上的水泵在本发动机的前端面上对称布置，主轴带轮分别与左凸轴带轮，机油泵带轮和右凸轮轴带轮，水泵带轮套有齿形带。

3．根据权利要求书1所述的曲柄圆滑块往复活塞式发动机，其特征在于带轮罩上的轴孔装有军甲钢双滚柱调心轴承，带轮罩为有盖和侧面，底面开口的环形罩盖。

4．根据权利要求书1所述的曲柄圆滑块往复活塞式发动机，其特征在于将原平衡滑块左、右两侧各减少10mm；同时将平衡滑块两侧所对的缸体上的圆孔部分加工成过该圆孔前、后、左、右顶点的切线为界的方形孔。

5．根据权利要求书1所述的曲柄圆滑块往复活塞式发动机，其特征在于每个缸盖内的燃烧室上的两个进气阀与一个排气阀成三角形布置，靠排气阀方向的活塞顶部有球冠形圆顶。

6．根据权利要求书1所述的曲柄圆滑块往复活塞式发动机，其特征在于缸体上表面上的进气管为人字形，人字下部的两端分别与左、右缸盖的进气道连通。

7．根据权利要求1所述的曲柄圆滑块往复活塞式发动机，其特征在于每一气门室盖顶部开有通气孔，通过管道与进气管连通。