[实用新型]微、小型空气压缩机呼吸装置

说明书

本实用新型属于一种空气压缩机的呼吸装置，它特别适于排气量小于等于10立方米每分的微、小型空气压缩机使用。

由于压缩机的活塞环与气缸之间不可能完全密封，空气压缩机在压缩空气时总有部分气体因泄漏而进入曲轴箱内，形成背压，因此，技术人员通常在曲轴箱后盖上设置一个呼吸阀。现有呼吸阀由阀体、钢球、端盖组成，背压气体通过呼吸阀排出，直接进入空气。又由于压缩机采用飞溅式润滑，压缩机的曲轴在高速旋转时，打油针势必搅动曲轴箱内的润滑油，在离心力的作用下，润滑油从油针上被甩出，形成油雾。油雾将与曲轴箱内背压气体一起进入呼吸阀，在呼吸阀中钢球的阻尼作用下，部分油雾与气体分离，润滑油流回后盖，又进入曲轴箱，但仍有部分油雾随背压气体一起排出，进入空气。由此可见，现有呼吸阀存在如下缺陷：1、增加了机油消耗，加大了使用成本；2、污染环境；3、降低压缩机的排气效率。随着压缩机的排量以及排气压力的加大，以上缺陷更加明显。

鉴此，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷提供一种低机油消耗，无环境污染，且在一定程度上提高了压缩机的吸气效率的微、小型空气压缩机呼吸装置。

本实用新型的技术方案是：微、小型空气压缩机呼吸装置包括呼吸阀，呼吸阀安装在曲轴箱后盖上，它还包括通气管，在空压机一级进气腔上开有进气孔，在进气孔与呼吸阀之间连接通气管。

本实用新型由于在呼吸阀与一级进气腔之间连接了通气管，因此，从阀体中排出的背压气体与油雾一起由通气管输导进入一级进气腔，杜绝了环境污染，提高了压缩机的吸气效率。由于油雾进入一级进气腔后，即进入下一压缩循环，因此减少了机油损耗。

附图1为V型空气压缩机呼吸装置示意图。

附图2为Z型空气压缩机呼吸装置示意图。

附图3为实用新型局部剖示图。

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

V型空气压缩机呼吸装置实施例。微、小型空气压缩机包括由阀体2、钢球3、端盖管4组成的呼吸阀，通气管6，用于通气管6安装的通气弯头8。钢球3置于阀体2中，阀体2的进气口通过螺纹连接曲轴箱后盖1的出气口，端盖管4呈“T”型，一头通过螺纹连接于阀体2的出气口，另两头通过压紧螺母5分别连接于通气管6。如图3，一级进气腔气缸盖止动器7上开有进气孔9，通气弯头8一端通过螺纹与进气口9连接，另一端通过压紧螺母5与通气管6连接。

如图2，本实用新型同样适用于Z型空压机，由于该型空压机为立式，因此端盖管4为直管状。

同样，本实用新型还适用于W型等不同型号、不同外型、排气量小于等于10立方米每分的微、小型空气压缩机使用。