[实用新型]铁线下料装置

说明书

本实用新型涉及一种铁线下料装置。

一般以铁线焊接成铁网时，其大都须以人工输送铁线，令铁线可依序到达点焊机定位，配合点焊机动作而将各铁线焊接成一铁网；此加工制法由于如是制造而产生若干无法突破的缺点：

1、生产速度过慢；由上说明得知，其欲加工完成一铁网时，其必须重覆一一将各铁线输送定位，其各流程间无法以生产线连接，必须重覆以人工为之，不但因动作次数增加而累积工时，铁网完成的工作效率亦无法提升，更难提经济效益之增长，此乃目前加工技术无法突破之处。

2、在前述加工制法中，因其输送铁线不能同步，且依赖人工甚多，所以便会出现加工不良率明显偏多之问题，在加工率容易失误以致报废率增加状况，不但缩减生产效率，且材料成本、工时成本无谓地减损是为业者很大损失，令业者十分困扰。

于是便有一种下料装置产生，其主要在容置空间内设有压缸，该压缸可由下向上运动，藉以将铁线推出容置空间外，使铁线依循容置空间外之倾斜导轨而滚动输送至适当位置处；该装置虽可供自动化作业，惟其却有相当大之缺点：首先，铁线之平直度并不佳，是以，压缸在推动铁线时，常常使铁线倾斜的卡制于容置空间内，令整个结构时常须故障排除，再则，其铁线在脱离容置空间时，常会有左右位移的情形发生，致使该铁线无法到达定位。

本实用新型之主要目在于提供一种铁线下料装置，以便配合机械手臂之拿取而达到自动化加工铁网之目的；并拨料结构之拨料片和送料结构之定位件可适铁线之直径而快速更换。

为达成上述目的，本实用新型机座中设置倾斜之导轨，机座、导轨在适当位置设置拨料结构；拨料结构主要由拨料轴、往复驱动结构及拨料片组成；拨料轴穿枢于机座、并适位于导轨上方，拨料轴于适当位置设往复驱动结构、及在导轨间组设有若干拨料片；拨料片、拨料轴在相对的位置设有卡槽、卡轴，拨料片并在适当位置螺锁有螺栓，该螺栓中组设有弹性体、底端组设钢珠，使钢珠适可弹出定位于卡轴自由端，令拨料片可迅速组装或快速更换于拨料轴上；而拨料片底缘可止挡铁线由导轨向下滚动，拨料片并在适当位置开设拨槽，此拨槽宽度略大于铁线直径、深度略大于铁线；使拨槽随拨料轴转动时，可顺势将相对应之铁线夹带入各拨槽中，并将该铁线送过拨料片。

其中：导轨底端螺固有下导轨，下导轨之自由端设有弧状斜导面。

拨料轴一端突伸出机座外，并于该端组设齿轮，此齿轮可和齿条相对啮合，该齿条一端则固定在压缸之柱塞端部，压缸固定在机座，齿轮、齿条及压缸组成一往复驱动结构。

而机座在适当位置设置有入料结构，此入料结构主要由入料轴、往复驱动结构及定位件所组成；入料轴穿枢于机座，且该入料轴适穿过各导轨，该入料轴之适当位置则组成有往复驱动结构，而入料轴在导轨间组设有若干定位件，该定位件并在适当的位置突设有勾部，勾部突出导轨，当铁线通过拨料结构后而可为勾部限制，并适实际状况之所需而启动往复驱动结构，使入料轴作一定角度转动，令勾部可顺势将到达导轨下，俾顺利自动输送铁线。

上述入料轴一端突伸出机座外，并于该端组设齿轮，此齿轮可和齿条相对啮合，该齿条一端则固定在压缸之柱塞端部，压缸系固定在机座，以便直线驱动齿条，齿轮、齿条及压缸组成一往复驱动结构。而定位件、入料轴在相对的位置亦设有卡槽、卡轴，定位件并在适当位置螺锁有螺栓，该螺栓中组设有弹性体、钢珠相对结构，定位件、入料轴可相对卡合，并定位件固定于入料轴上，使定位件可迅速组装或快速更换于入料轴上。

是以，本实用新型之铁线送料作业，系采全自动之一贯作业，自然可以大幅提升生产效率，及减少人工，极具经济效益之增进；再则，本实用新型之入料结构可控制输出铁线之数量，有效控制加工铁网数量；另外，使用者可一次完成补充铁线之动作，令铁线源源不断地自动化输送，使整个结构在输送铁线相当平顺且精确，不容易有卡死或离位的情形发生。

以下结合附图及实施例，对本实用新型做进一步详述。

图1系本实用新型之立体示意图；

图2系本实用新型之分解示意图；

图3系本实用新型拨料结构之拨料片和拨料轴之组设动作示意图；

图4系本实用新型之原始状态示意图；

图5系本实用新型之动作示意图。

请参阅图1、2所示，本实用新型主要于机座10中设置倾斜之导轨11，并供放置铁线90于其上，该导轨11并于底端螺固有下导轨12，下导轨12之自由端设有弧状斜导面13。

机座10、导轨11在适当位置设置有拨料结构20，此拨料结构20主要由拨料轴21、齿轮22、齿条23、压缸24及拨料片25所组成。