[实用新型]双引擎四轮变幅防护型摩托车无效
| 申请号: | 98216391.6 | 申请日: | 1998-06-28 | 
| 公开(公告)号: | CN2337058Y | 公开(公告)日: | 1999-09-08 | 
| 发明(设计)人: | 刘北撤;许佳 | 申请(专利权)人: | 刘北撤;许佳 | 
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62D63/02 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 引擎 四轮变幅 防护 摩托车 | ||
1、一种摩托车,具体指一种双引擎、四车轮、防护型、幅宽可扩变的摩托车,本实用新型的技术特征是:双体式车架、4个车轮[6],方向杆[26]控制前轮导向,安装独立操纵的双(单)引擎[14],车前装防风玻璃[2],左右设防护板[10]和车门[8],座位低矮呈长方形[7],背后立靠垫[12]并均能展宽,增加安全带[27],备有防雨雪活动支架与膜布[20],车座靠垫和上半个车门的幅宽能扩缩变化[29],长板脚制动并设档卡[22],车尾设安全帽等物品放置箱[15]。
2、根据权利要求1所述的摩托车,其特征是双体式车架平行并连焊接[28],设置4个车轮[6],车轮上装有缓冲器。
3、根据权利要求1所述的摩托车,其特征是车把方向杆[26]居中设置,方向杆的下端与前轮之间用两个与轮轴同样高的平行四边形活动件[25]或液压装置相连结,同时带动两个前轮导引方向。
4、根据权利要求1所述的摩托车,其特征是踏板边焊立防护板[10],设4个车门[8],门边装把手锁[9],车门从中线分为上、下两块,上块可以门轴为园心向外扩幅100-150mm[29],幅宽扩大后与下块门之间造成的空隙,用皮件或人革等软材料连接封闭,门上配升降玻璃[24]。
5、根据权利要求1所述的摩托车,其特征是降低重心的座垫[7]和背后靠垫[12]呈长方型,可从中缝分开,每处幅宽能向外边扩缩变化100~150mm。
6、根据权利要求1所述的摩托车,其特征为配备活动支架[20],雨雪时可装在车顶及后部,支架上罩一层膜布,前后用拉链或插扣与车连接,两侧用搭扣系住,便于打开。
7、根据权利要求1所述的摩托车,其特征为座位上备有安全带[27],行车时乘驾员可系住。
8、根据权利要求1所述的摩托车,其特征是将手刹车拉杆统一到右脚制动的加长踏板上[21],近旁装一活动挡卡[22],供停车时挂住卡定。
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