[实用新型]伸缩型套管打桩机无效
| 申请号: | 98216341.X | 申请日: | 1998-06-30 | 
| 公开(公告)号: | CN2340811Y | 公开(公告)日: | 1999-09-29 | 
| 发明(设计)人: | 吴贞豪 | 申请(专利权)人: | 吴贞豪 | 
| 主分类号: | E02D7/28 | 分类号: | E02D7/28 | 
| 代理公司: | 广西壮族自治区专利服务中心 | 代理人: | 谢志鸿 | 
| 地址: | 530012 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 伸缩 套管 打桩机 | ||
本实用新型属建筑打桩机技术领域,特别是一种伸缩型套管打桩机。
现有的打桩机种类繁多,使用比较普遍的有两种,即泥浆护壁水下灌注桩机和顶击式沉管灌注桩机。泥浆护壁水下灌注桩有桩径大,吊架低,承载力高,能穿过流沙、钻入基岩,打桩后地基不上浮,但又存在工地泥泞,工效低工期长,在填海造地深淤泥地区成孔难,砼用量超标大等缺点;顶击式沉管灌注桩在套管内浇砼,砼用量不超标,在桩长不超过18米,桩密度不大时,质量尚可保证,如桩密度较大,地基和桩就会上浮,在填海造地深淤泥地区打桩,存在桩长大,吊架过高移动难,桩径偏小不符合国家规范要求等缺点。
本实用新型的目的,在于提供一种克服了上述不足的伸缩型套管打桩机。按本打桩机设计便可以解决上述打桩机存在的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:用一种伸缩型套管结合适用于一般泥土层出泥管部件、适用于填海造地深淤泥地区活动桩尖部件、适用于厚沙层、岩层进岩钻部件三种构成功能齐全的伸缩型套管打桩机。本伸缩型套管分数段,采用活接头,可伸长、缩短,接头内设有黄油贮存处和密封圈,最下的一段套管下端加厚成内台阶,两根吊套管的钢丝绳固定在加厚部份的两边,加厚部份下端与出泥管或活动桩尖和进岩钻配合。在泥土地区打桩,用出泥管部件,出泥管的钢枕搁在套管的内台阶上,锤击钢枕,套管和出泥管同时下沉、泥土进入出泥管内,空气由钢枕边上的气管排出,吊出出泥管时关闭气管上的气阀,出泥管移至运泥车箱上空时,打开通空压机的气阀,加入气压泥土掉入车箱内运走,周而复始打至设计深度。在填海造地深淤泥地区打桩,宜用活动桩尖部件,活动桩尖的钢枕搁在套管的内台阶上,锤击钢枕,套管和桩尖同时下沉、击至设计深度。上述两部件打桩如遇厚沙层或设计要求进入基岩则改装上进岩钻,钻头的定盘搁在套管的内台阶上,管内注水,钻的同时加压,钻头和套管同时下沉,钻至设计深度,用防水凝固剂将套管下端的来水塞住,抽干套管内存水,放入钢筋笼,边浇砼边提套管,浇至设计高度即成。
现结合附图和实施例说明如下:
其结构如图1所示:左边是伸缩型套管和适应一般泥土的出泥管和隔层的半剖面图,右边是伸缩型套管和出泥管适应流沙层隔板的半剖面图。本伸缩型套管打桩机的套管是分数段采用活接头,最下的一段套管下端加厚成内台阶A、两条吊套管钢丝绳3固定在加厚部份钢铸件14的两边,加厚部份的下端钢铸件19与出泥管配合的设有经过硬化处理的刀刃20、与活动桩尖配合的下端钢铸件设有密封圈32,加厚部份的上铸件14外上方焊下段主管,下段主管上焊上接头5,下段套管和中段套管15的上接头加厚部份向外钩、设有黄油贮存处2、密封圈4,上段套管6上端与联系板1焊紧,上段套管6和中段套管15下接头加厚部份向内钩、设有黄油贮存处2密封圈4,下段套管和中段套管下端均设吊起块18用螺栓固紧,下段套管加厚部份上钢铸件14和下铸件19之间用内外钢筒17焊接。本套管可伸长可缩短。
出泥管的钢枕9搁在套管的内台阶A上,钢枕9在两根吊套管钢丝绳3通过处开两个缺口,靠缺口处焊两个钢丝绳吊耳8,有钢丝绳连接卷扬机,钢枕9中间有工作洞并有洞口盖板11,盖板下有胶垫,用螺栓将盖板11固紧在钢枕9上,钢枕9边上有气管接头,有气管10通到地面上、通向空中的气阀和通向空气压缩机的气阀,钢枕9边上的气管接头有气孔通至工作洞的胶板下面,钢枕9下焊出泥管12,出泥管内有隔板13,出泥管有防止隔板掉出的沉头螺栓16。锤击钢枕9套管和出泥管同时下沉,泥土进入出泥管内推隔板13向上直至钢枕9下面,再击数锤没有下沉,表明泥土已装满出泥管,关闭地面上两个气阀,吊出出泥管移至运泥车车箱上空,打开通空气压缩机的气阀,加入气压泥土掉入车箱运走,周而复始打至设计深度,吊入钢筋笼,边浇砼边提套管,浇至设计高度即成。
参见图1右:如遇流沙层则换入有注射防水凝固剂设备的隔板27,隔板27上有胶膜26,防水凝固剂贮存处25,盖板22边上有密封圈24,盖板22的进料口有螺旋塞21,盖板22上边缘焊有飞边,有弹簧23将飞边托起,隔板27和胶膜26开有小孔,对小孔焊小钢管28。锤击钢枕9,套管和出泥管同时下沉,流沙进入出泥管内将隔板27托起,飞边压至钢枕9下面,弹簧23被压缩,胶膜26的小孔受压力后张开,防水凝固剂沿小钢管28进入流沙层内,连击数锤未见下沉,表明流沙已装满出泥管,稍侯片刻防水凝固剂已和流沙中的水化合,水不能进入套管,关闭地面上气管的两个气阀,吊出出泥管移至运泥车箱上空,打开通空压机的气阀,加入气压,流沙掉入车箱内运走,周而复始打至设计深度,吊入钢筋笼、边浇砼边提套管,浇至设计高度即成。
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