[实用新型]自行车雨罩

说明书

本实用新型用于自行车遮蔽雨和日光。

骑自行车者现多使用雨披遮雨，不仅透气性差，面部容易被沾湿，尤其下摆易被风卷起，增大了发生交通事故的概率，且不能用于遮蔽日光。目前已有不少有关自行车防雨装置的专利，主要包括雨伞夹持器、特种″自行车伞″和蓬罩，但大多不同程度地存在着对较大风雨的遮蔽性能不足、不够美观、使用操作不相当简便、横向或整体尺寸偏大或便携性不够等。随着社会文明的发展和生活节奏的加快，作为交通景观和便利使用器具，对自行车防雨装置的外形美观和使用便利的性能，都提出了更高的要求。

本实用新型的目的是制造出美观、防雨性能强、使用方便、舒适、具有良好的安全性、可折叠具一定便携性的自行车防雨装置。

本实用新型是这样实现的：在自行车车架上靠近前轴套处安装一对夹持板(1)，夹持板上部连接有一个插扣(2)，用于快速插接和脱卸，插扣包括固定件和脱卸件，固定件和夹持板联成一体固定于车架上，脱卸件上方联接一个可以上下转动的支架(3)，支架的活动范围由其主平面从靠近插扣成大致垂直状至水平状态，在支架转动至水平极限位时，支架上的锁舌(17)靠弹簧力插入插扣脱卸件的锁紧孔中，使支架在该位置上被固定，支架上安装有一对可以作同步相对开合的叉杆(4)，当叉杆张开至极限角度时，支架的后端外壳阻止其继续向外转动，同时支架上的锁凸(18)在弹簧力作用下跳起，将叉杆的张开角固定在该角度上，二根叉杆的端部均装有一个集辐器(5)，通过集辐器上的销轴(31)将一组弹性辐条(6)的二端固定在二个集辐器上，用柔软防水材料制成的半椭球面外罩(7)上呈辐射状缝有与辐条数量相等的套扣，二根以上用弹性材料制成的辐条穿入其中与之联结，辐条在集辐器的夹持下成为拱形，使整个外罩张开后成半椭球形，外罩前部开有一个观察窗(8)，外罩前端第一根辐条和后端最后一根辐条处均装有一根吊索，前者(10)与支架相连，限制外罩向后转动，后者(11)可以扣在自行车书包架上，以增强整个装置的抗风能力，支架上还有一个按钮(16)，用于上述作用于叉杆的锁凸(18)和作用于支架的锁舌(17)的释放。使用时，拉动辐条可将外罩张开，反之则外罩收拢；在需要收落时，按下按钮(16)，首先装在按钮轴上的锁凸(18)下沉，使叉杆能够闭合，继续按紧按钮，则另一联接在按钮轴上的凸轮(19)将锁紧支架的锁舌(17)拉回，支架在重力作用下向下转动，整个装置收落于车架前部，其时拔下插扣(2)，可以取下可脱卸部分；如要兜罩自行车，可以将首根辐条拉大，使之罩住车头，扣住观察窗二端辐条间的抓扣，然后将其余辐条向车尾拉开，则自行车自车头至书包架均被罩住，兜罩后的自行车所占空间无明显增大；如在外罩张开状态下拔下插扣，将插扣的脱卸件作为手持柄，可以手持使用。

本实用新型中的观察窗(3)复盖有透明网状物，起承受辐条拉力和装饰作用，观察窗下方设有一块挡水罩(9)，用于防止雨点透过观察窗射入。

本实用新型中观察窗(8)的遮蔽物也可以是柔软透明防水材料，且下方不设置挡水罩，以适应对透气性要求不高而对挡风性能要求较高的需求。

本实用新型中叉杆(4)的结构及其与支架(3)的联接方式为：叉杆带有弧形弯，以能空出骑车人手臂活动的空间，每根叉杆根部安装有一至二片齿轮片(20)，并钻有圆孔，同时支架上开有一对销钉孔，销钉(21)将二根叉杆固定在支架上，在啮合齿片的作用下，扳动其中一根叉杆时，二根叉杆作相对开合运动，当叉杆张开至极限角度时，支架后端外壳挡住齿片继续向外转动，同时支架上的锁凸(18)在弹簧力作用下跳起，将叉杆的张开角固定。

本实用新型中的弹性辐条(6)是用不等截面的弹性金属条外面包裹截面外形相等的塑料制成；先用弹性金属制成薄条，二端钻有圆孔，圆孔中心至端部留有一段略小于集辐器半径的距离，以增强集辐器对辐条的夹持效果，有圆孔部分及其靠端部的截面均为-形，与之相邻一段截面为L形，中间部分是中间窄二边宽的-形截面，具有该特征的辐条便于成对叠合夹装在集辐器中，既可以降低多根辐条安装在同一轴上总厚度，又能使辐条受力弯曲时靠近二端部分能保持较大的曲率半径和较好的强度；金属条的中间部分和L形截面的一部分包裹在截面外形相同的椭圆形塑料条中，选择合适的截面尺寸，可以使辐条在叉杆张开时形成所需要的拱形并在叉杆收拢时占用较小的空间，注塑后的辐条提高了抗意外冲击和弯折的能力，由于形成了均匀且较大的宽厚比，辐条具有良好的承受沿外罩周向力的性能。