[实用新型]道路积雪的清除装置无效
| 申请号: | 98215144.6 | 申请日: | 1998-06-06 | 
| 公开(公告)号: | CN2340805Y | 公开(公告)日: | 1999-09-29 | 
| 发明(设计)人: | 徐文庭 | 申请(专利权)人: | 徐文庭 | 
| 主分类号: | E01H5/04 | 分类号: | E01H5/04 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 71940*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路 积雪 清除 装置 | ||
本实用新型涉及一种道路积雪的新型清除装置,它是一种方便、高效、节能的除雪装置。
目前,公知的城市积雪清扫车虽能清雪,但由于清扫方法落后,加之要同时运走积雪,故清扫速度很慢,光清扫城市街道已很困难,而且每年的费用很大,根本无力清除所有公路上的积雪。致使漫长的城外公路仍然处于行车难和不安全的状态。各地交管部门为了减速少肇事,每逢下雪都要动员大批的人力和装载机、推土机来突击清扫山区的危险路段,这既增加了养路工人的劳动强度,费用也大,还影响恢复正常的交通运输的速度,我认为此种状况应尽快改变。本实用新型是在我实用新型专利《机动车辆的防滑装置》的基础上改进而成。其目的是提供一种方便、迅捷、省钱的新型清除所有道路积雪的装置,确保交通运输的安全。
本实用新型是这样实现的:在现有的中型货车前加装一个由三层锐角三角形组成的清除积雪的装置。每逢雪后,装有清雪装置的汽车就出动。在清雪装置开始工作时,汽车向后退一下,使象手臂一样的三对推杆从同心管抽出,然后用限位销将其固定好使三层清雪器之间有一定间隔。接着汽车向前开,三对推杆象三双巨臂推动锐角三角形的三组刮雪板、划冰管等向前推进,先使雪分向两侧,然后使雪随刮雪板向斜外方向排去。如有上升的雪,刮雪板上面设置的弯弧改变其运行方向而使其向下落在路面,接受第二次清除;路面如有碾压而成的薄冰或石块等杂物,划冰管可以将其划起,同时配合刮雪板将其排向道路两侧的外缘。三个清雪器从前向后依次间隔排列,它们的连接为同心伸缩式管状推杆和限位销间隔连续。第一层清雪器的刮雪板比较厚,划冰管的直径也比较大,以后厚度依次减薄,直径依次减小,三层刮雪板的厚度,划冰管的直径变化厚度依次减薄,直径依次减小,三层刮雪板的厚度,划冰管的直径变化比例如下:第一层∶第二层=2∶1,第二层∶第三层=2∶1,第一层∶第三层=4.1,但划冰管的排布密度却依次变密,其排布密度比如下:第一层∶第二层=1∶2,第二层∶第三层=1∶2,第一层∶第三层=1∶4。第一个清雪器先粗略地清除一下,接着第二层、第三层再各清除一次,通过这一机三次清除就可实现一次性干净、快捷地清除完路面上的全部积雪、薄冰及石块等杂物。遇有村庄,只需动员少部分人力和车辆把排开的雪处理走即可。这样一城接一城,一乡接一乡,很快就可处理完道路上的所有积雪,从而保障机动车在所有路段都能安全行驶。就是在城市中也能采取这种先排开然后再把雪运走的方法。它可以快速、省力地恢复交通运输的正常进行。
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图一是道路积雪清除装置的安装侧视图。
图二是道路积雪清除装置的俯视图。
图中:
1、推杆①②③④⑤⑥ 2、清雪器①②③
3、划冰管①②③④⑤⑥4、刮雪板①②③④⑤⑥
5、撑力杆①⑦③ 6、橡胶夹板①②③
7、限位销①⑦③④ 8、固定螺丝①②③④
9、固定销①⑦③④ 10、保险杠11、汽车
12、弯弧①⑦③④⑤⑥
当汽车(11)向前开动时,推杆(1、①②③④⑤⑥)推动三层清雪器(2、①②③)平行向前推动,这时三层划冰管(3、④②③④⑤⑥)划破碾压而成的薄冰,三层刮雪板④三次把雪刮起使雪三次顺着刮雪板向斜后方的道路外缘排去。路面的积雪、薄冰、杂物经过这样一机三次刮除,就可实现清雪车一过,路面即干净无冰雪,从而保障各种车辆的安全行驶。
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