[实用新型]立体停车装置的传动输送装置无效
| 申请号: | 98213593.9 | 申请日: | 1998-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN2346878Y | 公开(公告)日: | 1999-11-03 |
| 发明(设计)人: | 林山兴 | 申请(专利权)人: | 衢州山兴机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 324400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体 停车 装置 传动 输送 | ||
本实用新型涉及一种立体停车装置的传动输送装置。
目前,在市场上设计的立体停车装置中,其传动输送装置主要是通过一对相同的电机,带动左右相对运转的两个传动齿轮,由传动齿轮连动输送链来实现的,但这样,由于电机运转的差异,因而导致立体停车装置的不稳定性,易引起故障发生,不能保证安全性。同时,输送链无保护装置,也给平稳运行带来一定影响。
本实用新型的目的是提供一种运行稳定,切实保证安全的立体停车装置的传动输送装置。
本实用新型采取的技术设计方案是:将左右相对运转的传动齿轮,通过一根横轴连为一体,并设置有输送链导向保护轨道。
本实用新型这样设计,可切实保证左右两个传动齿轮同速运转,在实现平稳、安全运行的同时,还能减少噪音,降低损耗。
图1是本实用新型立体停车装置的左右框架主要结构示意图。
图2是本实用新型的输送链导向保护轨道和输送链截面图。
下面,结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2,该立体停车装置的传动输送装置主要包括有传动齿轮1,传动齿轮2,输送链4及输送链导向保护轨道5等,传动齿轮1和传动齿轮2分别设在立体停车装置的左右框架上,通过横轴3连成一体,并分别左右连接输送链4,输送链4在输送链导向保护轨道5中运行,输送链导向保护轨道呈两对称凹槽状。当电机带动横轴3时,横轴3同时同速连动传动齿轮1和传动齿轮2,左右分别传动输送链4,就能实现立体停车装置平稳及安全运行。
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