[实用新型]增强型双缸刮雨器无效

专利信息
申请号: 98213063.5 申请日: 1998-02-23
公开(公告)号: CN2319271Y 公开(公告)日: 1999-05-19
发明(设计)人: 沈向明 申请(专利权)人: 沈向明
主分类号: B60S1/10 分类号: B60S1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224001 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 增强 型双缸刮雨器
【说明书】:

实用新型涉及机车气动刮雨装置。

目前,随着火车提速,导致现有的机车气动刮雨器显露出易损坏、可靠性差等诸多不足。

本实用新型的目的是:提供一种改进增强型气动式双缸刮雨器。

本实用新型目的这样实现:将两双头气缸加工成平行并联结构,两缸相连中间轴对称垂直设置联动转向装置并由两缸内活塞同步正反向往复驱动,活塞两端装置金属橡胶组合密封碗。

本实用新型优点在于:结构紧凑,可靠性好,强度高功率大,并可显著提高工作寿命。

本实用新型实施例如附图所示,图1中:1气缸端盖紧固螺钉,2气缸密封端盖,3气缸进(排)气孔,4气缸排气孔,5进气阀手轮,6与机车配接紧固端盖,7转向刮臂轴——其断裂线向上(图示向)接常规刮雨臂,8双头并联双缸缸体,9辅助起动手柄,10齿条,11转向齿轮与键,12活塞,13衬套,14常规气缸进排气控制室,15进气管接头,16控制室端盖及常规进气阀。图2为图1结构剖视图,其中:17、18金属橡胶组合密封碗,19刚性垫圈及紧固螺钉,20齿条固定螺钉。图3为组合密封碗放大视图:17弹性橡胶碗或垫圈,18薄壁金属密封碗。

如上所述,本实用新型实施例积极意义在于:并联双缸8刚性好强度高,变形应力对称均匀,利于改善加工工艺性及保证气缸圆柱度,且一旦某一缸失去工作能力(气密损坏)另一缸仍能维持刮雨器正常工作;两缸活塞12通过齿条10齿轮11同步正反向驱动刮臂轴7转向可令其扭矩平稳均衡,活塞与缸壁间的相对磨损亦利于得到改善;金属密封碗18(一般由有色金属薄皮冲压制成)由弹性橡胶碗(垫圈)11提供预张力其耐磨性好,与缸壁间相对摩擦系数低,可显著延长其使用周期降低消耗。

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