[实用新型]汽车怠速节油器无效
| 申请号: | 98209700.X | 申请日: | 1998-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN2318411Y | 公开(公告)日: | 1999-05-12 |
| 发明(设计)人: | 郭琪 | 申请(专利权)人: | 郭琪 |
| 主分类号: | F02M3/09 | 分类号: | F02M3/09 |
| 代理公司: | 石河子市专利事务所 | 代理人: | 李伯勤 |
| 地址: | 833200 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 节油 | ||
本实用新型涉及一种汽车怠速节油器。
目前的汽油机车发动机在车辆怠速行驶时会因汽缸产生的负压而继续吸取化油器中存油,使未燃烧的油料排入外界,既造成油料浪费,又污染了环境,并且还会促使机油窜入汽缸。
本实用新型的目的是提供一种能够在汽车怠速时防止气缸继续吸取化油器中存油,减少油料浪费和环境污染的汽车怠速节油器。
本实用新型由节气门和节气阀组成,所述的节气门为碟状板,设于汽车发动机喉管中,其蝶状板上有转轴连接于外部的控制杆上;所述的节气阀为单向气阀,该节气阀进气口朝外安于发动机喉管上;上述的节气阀相对节气门处于喉管的内段。
上述的节气阀外设有外螺纹,通过螺纹将节气阀连接于发动机喉管上,也可设有连接法兰,通过连接法兰将节气阀连于发动机喉管上。
上述的节气阀的进气口处最好设有空气过滤器。
本实用新型结构简单,在汽车怠速行驶时不会吸取化油器中的存油,既节省了燃油,又减少了污染,同时也解决了机油窜入气缸的问题,能适用于各种型号的汽油发动机。
以下结合附图对本实用新型及实施例进行说明。
附图是本实用新型一个最佳实施例的结构示意图。
参照附图,本实用新型由一节气门(1)和节气阀组成,所述的节气门为碟状板,设于汽车发动机喉管中(2),其蝶状板上有一转轴连接于外部的控制杆上;所述的节气阀为一单向气阀(3),安装时节气阀进气口朝外安于发动机喉管上且相对节气门处于喉管的内段,阀外可设有外螺纹,通过螺纹将节气阀连接于发动机喉管上,也可设有连接法兰,通过连接法兰将节气阀连于发动机喉管上,阀的进气口处最好设有空气过滤器。
在本实例的节气阀外设有外螺纹,通过外螺纹将节气阀连接于发动机喉管上,节气阀进气口呈内大外小的倒喇叭形,内设有钢球(5)和弹簧(4),其过滤器为一帽状滤网(6),滤网上有钢丝卡(7)将过滤网固定于节气阀上。
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