[实用新型]空气用汽车废气加热器

说明书

本实用新型涉及给汽车里取暖的一种加热器，属于空气用汽车废气加热器。

在寒冷季节，尤其是冬季，汽车(特别是小客车和大客车)需要取暖。现有汽车取暖方式最先进的是装空调设备，但造价高，推广受到限制。有的装有电暖风，它是用风机吹水箱里热水散出的热量来取暖；但在水箱水温低时，热量不足，继续用风机吹，往往使水箱冻坏。另外是利用废气直接取暖，如因连接机构有漏失，废气直接散失在汽车里，对人有害，也不受欢迎。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足，而提供一种空气利用汽车废气加热的加热器，即空气用汽车废气加热器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来达到：在汽车的废气管上连接一个加热容器，该加热容器分隔成空气室、受热室和出气室；废气管与受热室连通，用鼓风机连接空气管与空气室连通；在空气室与出气室之间有连通且经过受热室的多个均布受热管；从出气室接出进入车里的排气管，供车里取暖。从受热室的另一端接出排废气的管，与车外大气形成循环，上述方案可实现设计目的。

本实用新型与上述现有技术相比可具有如下优点：本结构简单易做，造价低；外界空气受热后送入驾驶室和车内，没有异常气味，使乘客感到温暖舒适。本加热器是装在车下废气管上，不损坏车体外观，更不影响车内布局和其他影响。

附图是本实用新型结构图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：在汽车的废气管1上连接加热容器10，该加热容器10分隔成空气室6、受热室4和出气室3，空气室6和出气室3在受热室4两端且容积小于受热室4的容积。其中，废气管1与受热室4连通使废(热)气进入室4，用鼓风机9连接空气管8与空气室6连通，由鼓风机9经空气管8把外界空气送入空气室6。在空气室6与出气室3之间有连通且经过受热室4的多个均布受热管5，空气室6里的空气进入管5于受热室4受热，受热后的空气进入出气室3。从出气室3接出进入车(厢)里的排气管2，受热后的空气从出气室3经管2进入车里取暖。从受热室4另一端接出排废气的管7排出体外，由管1进入受热室4的热废气受热经管5后温度降低，最后由管7排出，与车外大气形成循环。

上述受热容器10可采用圆筒形，易选料加工。为调节车里温度可在空气管8上安装控制阀11，车里温度较高时可关小，温度低时可放大。根据供热车里容积的大小来设计加热容器10，小客车的加热容器可小一些，大客车的加热容器则大一些，受热管5可在3根以上，一般选用8根可满足供热要求。