[实用新型]电动全封闭落地式垃圾中转站无效
| 申请号: | 98206796.8 | 申请日: | 1998-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN2353700Y | 公开(公告)日: | 1999-12-15 |
| 发明(设计)人: | 贾惟亮 | 申请(专利权)人: | 贾惟亮 |
| 主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 洛阳市专利事务所 | 代理人: | 田惠玲 |
| 地址: | 453300*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 封闭 落地式 垃圾 中转站 | ||
本实用新型属于垃圾中转设备领域,主要涉及的是一种电动全封闭落地式垃圾中转站。
目前,国内垃圾中转设备中使用较普遍的中转设备主要有悬挂式和卧式两种。由于这两种垃圾中转设备均是建造的地面上,在使用时还需配置相应的厂房等设施,因而存在占地面积大,使用成本高的弊端。
本实用新型的目的由此产生,提出一种占地面积小,使用成本低,可减轻对周围环境形成二次污染的电动全封闭落地式垃圾中转站。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:其主要由三级升降臂、汽车托板总成、垃圾集装箱及电器控制箱组成,用于控制三级升降臂及汽车托板总成的电器控制箱设置在地面上,三级升降臂、汽车托板总成和垃圾集装箱均设置在地坑内,两个分别由电动葫芦带动的三级升降臂对称固定在地坑内,汽车托板总成中的导轨固定于地坑内,在导轨上对称设置有由推拉钢丝绳连接的托板,电动推拉杆的一端与一托板固定联接,另一端经齿轮变速箱与电机连接;垃圾集装箱通过链环与横梁连接,横梁的两端分别与三级升降臂的上端固定联接。
本实用新型结构设计巧妙,使用操作方便,由于其主要设备是设置在地下,因而不设建筑物,从而降低了使用成本。且其在垃圾中转过程中,垃圾始终处于密封状态,因而大大减轻了垃圾对周围环境形成的二次污染。美化了环境卫生,其电动操作还可减轻工人的劳动强度。
本实用新型有如下附图:
附图1为本实用新型结构示意图。
附图2为本实用新型使用状态示意图。
附图3为本实用新型三级升降臂结构示意图。
附图4为本实用新型电器控制箱电路原理图。
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图所示,本实施例主要由三级升降臂、汽车托板总成、垃圾集装箱及电器控制箱组成。电器控制箱采用市售产品(南京起重机厂生产),其设置在地面上,分别控制三级升降臂和汽车托板总成动作(如图4所示)。三级升降臂、汽车托板总成及垃圾集装箱均设置在挖好的地坑内(如图1所示),两个三级升降臂5对称固定在地坑6内,用于使三级升降臂5提升或下降的电动葫芦7分别固定在三级升降臂5上(如图3所示),电动葫芦7直接带动二级升降臂上升或下降,三级升降臂通过升降钢丝绳8,在二级升降臂的作用下与二级升降臂同步上升或下降。汽车托板总成由托板3、电动推拉杆4、推拉钢丝绳9、定绳轮及导轨组成,导轨固定于地坑6内合适部位,两托板3设置于导轨上,其通过推拉钢丝绳9连动,电动推拉杆4的一端与一托板固定联接,另一端经变速齿轮(市售产品)与电机连接。在三级升降臂的上部设有横梁1,垃圾集装箱2通过链环10与横梁连接,横梁1的两边分别与三级升降臂5连接,在横梁1的上端还设有密封盖。
本实用新型在使用时,操纵电器控制箱电钮开关,使二三级升降臂上升,此时,垃圾集装箱在二三级升降臂的作用下上升,待升至最高限位时断火开关自动停止,汽车推拉总成开始动作,待托板到预定位置时,刹车电机自动刹车,汽车例驶入托板上,按下降电钮,降至集装箱放在汽车上能摘下链环为止,然后再升至最高位,将汽车驶出,待汽车卸完垃圾回来后,倒驶入汽车托板中,按动电钮降到可使集装箱与横梁的链环挂上为止,按上升操作程序,将设备升至最高位,汽车驶出,按动推拉总成电钮把推拉总成拉回原位,再按下降电钮,把设备落入地下后,关掉电源开关即可。
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