[实用新型]高效节能耐久并环活塞

说明书

本实用新型涉及发动机、气体压缩机等机器的活塞和活塞环，具体的是一种高效节能耐久并环活塞。

传统使用的活塞及活塞环都是单槽配单环、活塞环上有弹性胀开时用的开口，其存在缺点是当活塞环磨损而导致开口胀开过大时，会造成发动机功率降低，同时也影响活塞环的使用寿命，为了解决这个问题，有的人提出了使用单槽双环的活塞环构造，该双环为两个上、下平面相互平行的活塞环，安装时上、下环开口错开，其缺点是安装时需注意开口位置，装配麻烦，而使用中上、下环可能转动使开口相对正，从而失去了设置双环的意义。若增设防止转动的装置避免上、下环开口对正，其结构又过于复杂，增加制造成本，现有技术有进一步改进和完善的必要。

本实用新型的目的是提供一种改进了的高效节能耐久并环活塞，它可自动防止使用中上、下环的相对转动，保持上、下环的开口错开，且环的不等厚形状增强了环在胀开时的截面强度，安装环时不易折断，达到提高机械输出功率，提高气体压缩机排气量和充气系数，延长活塞环使用寿命的目的。

本实用新型的目的是这样实现的；

一种高效节能耐久并环活塞，活塞环上有弹性胀开用的开口，其特征在于：

a．在活塞的至少一个环槽中装有两个上下并接的活塞环；

b．所述活塞并环的配合面为相对轴心线有适当斜度且两环斜角相等的斜面，活塞环的另一顶面为与轴心线垂直的平面，该并环以斜面接触叠合后为上、下平面平行的组合体，其总厚度与活塞的环槽宽度相应。

所述活塞并环接合面的斜度按如下位置设置：并环的开口分别位于各环的厚度最薄处。

所述并环活塞中两环厚度的最薄处和最厚处对应相等。

本实用新型有以下积极有益的效果：

1．可以保证上环和下环的开口错开，防止转动；

2．上、下环均为有斜面的不等厚环，在环的最易折断处有较厚的厚度，从而提高了环在张开时的抗弯强度，减少安装时的破损率；

3．在同样油耗下可以提高输出功率和机械效率；

4．在同样输出功率下可以节油，包括节约燃料油、润滑油；

5．提高气体压缩机排气量和充气系数；

6．延长活塞和活塞环的使用寿命；

7．减少发动机所排放的废气对环境的污染。

现以较佳实施例结合附图进行说明；

图1是本实用新型的使用状态示意图；

图2是本实用新型并环结构示意图；

图3是图2的A-A剖截视图。

本实用新型的高效节能耐久并环活塞，包括活塞1及活塞环2，活塞环2上有弹性胀开用的开口3；

a．在活塞的至少一个环槽中装有两个上下并接的活塞环2A和2B，实施时可以在一个环槽中装并环，也可以在所有环槽中装并环，包括气环和油环。

b．所述活塞并环2A、2B的配合面201为相对轴心线有适当斜度且两环斜角相等的斜面，活塞环的另一顶面202、203为与轴心线垂直的平面，该并环以斜面接触叠合后为上、下平面202、203平行的组合体，其总厚度与活塞的环槽宽度相应。

实施时，所述活塞并环接合面201的斜度按如下位置设置：并环的开口3分别位于各环的厚度最薄处。

在较佳实施例中，所述并环活塞中两环厚度的最薄处和最厚处对应相等，若上环2A的厚度最厚处为a1，最薄处为b1，下环2B的厚度最厚处为a2，最薄处为b2，

应有a1=a2

    b1=b2

这样有较好的工艺性，便于加工。