[实用新型]汽车轮锁

说明书

本实用新型涉及一种汽车锁具，特别是用于锁定汽车主动车轮的汽车轮锁。 

已有的汽车轮锁为一种推拉车式的带有轮塞坡面块、束轮链条及锁头等部件构成之体积大、结构复杂、拖拉不便且操作麻烦的锁具。

本实用新型的目的是针对上述现有汽车轮锁的缺陷，提供一种结构简单、携带与使用方便、安全可靠的汽车轮锁。

本实用新型的任务是通过下述技术方案来完成的：

这种汽车轮锁，包括有轮内杆、插杆、连杆及轮外杆为主要结构件组成，其轮内杆的杆身前段侧接有锁柱、中段设有可旋接侧出且另端带有锁孔的插杆之插杆旋接孔、后段开设有用以旋接连杆的连杆旋接孔；轮外杆为一根长度大于轮内杆的系由两根对接而成一体之杆段构成，其对接方式为螺纹旋接，在其杆身后端设有与连杆另端轴接的轴节，使轮内杆经连杆而同轮外杆构成可转移之连接体，在其杆身中段嵌装有锁头，以及沿杆身轴向开设的锁栓道和被其贯穿的径向设置之插孔，在杆身前段之两侧，对称分置装接有内向的护盘及外向的警示灯。

所说的插杆旋接孔与插孔，分别为1-3枚，孔数对等且对应设置于轮内杆及轮外杆上。

所说的护盘为形状大小与车轮装饰盘匹配罩盖的圆形板片。

所说的警示灯为现有技术之产品，系电池电源闪光灯。

本实用新型之汽车轮锁的优点：两轮杆组配成活动转移的一体结构，结构简单、携带方便；套装插接锁定汽车主动车轮，护盘罩盖住车轮装接螺母，内藏锁柱嵌入插杆端头锁孔，锁定牢固、安全防盗；配置有警示灯，增强夜间防范效果；成本较低，易于推广应用。

本实用新型的附图说明：

附图1是本实用新型的构造示意图；

附图2是本实用新型使用状态示意图；

图中：轮内杆1、销柱2、插杆旋接孔3、插杆4、连杆旋接孔5、连杆6、轴节7、锁头8、插孔9、警示灯10、护盘11、轮外杆12、轮胎13、车身14。

本实用新型将结合附图并通过实施例做详细说明。

该种汽车轮锁如附图1所示，包括有轮内杆1、插杆4、连杆6及轮外杆12几枚杆段。在轮内杆1的杆身前段侧向接有一扁头短柱状之销柱2；中段设有可旋接侧出的另端带有锁孔的插杆4之插杆旋接孔3；后段设有与插杆4同向侧出旋接连杆4的连杆旋接孔5。轮外杆12为一根长度大于轮内杆1的杆段，在其杆身后端接设有一个轴节7。轴节7通过嵌装其内且穿置于连杆6端头处的轴孔而使轮内杆1经旋接连杆6而将其与轮外杆12构成可转移的连接体。在杆身中段嵌装有锁孔朝外而锁体内藏于杆身中的锁头8，自锁体沿杆身轴向侧出的锁柱置于同向开设的锁栓道内，锁栓道贯穿按径向设置于杆身上的插孔9。设置在轮外杆12上的插孔9与轮内杆1上与之对应开设的插杆旋接孔3，可分别自1至3枚对等设置，以适不同轮径旋接插杆4。在轮外杆12的杆身前段之两侧，对称分置装接有内向即与轮内杆1相对的护盘11及背向的警示灯10。该护盘11为一片形状大小与车轮装饰盘匹配罩盖、遮挡保护车轮装接螺母的圆形钢板片。杆身另侧即背向轮内杆1的警示灯10为已有技术产品，系电池电源的照明灯或闪光灯。

该汽车轮锁使用简述：当选定欲锁车的车轮时，可通过插杆4一端的外螺纹与相应的适距之带有内螺纹的插杆旋接孔3相旋接而将二者固接。如附图2所示，以轮内杆1伸至汽车车轮内侧并贴靠，销柱2插入车轮鼓与刹车盘间隙、插杆2横置轮胎13胎面外；再转移轮外杆12使前段侧接的护盘11罩盖住车轮装饰盘及其上环置的装接螺母；此时，插杆4恰插入对应的插孔9中，并弹顶锁头8侧出之锁栓回缩，继而又前伸嵌于插杆4端头上的锁孔中将插杆4销定。该汽车轮锁置于车轮轮廓外的部分，在车轮旋动时会因车身14阻挡而强制使之制动，得以达到锁住轮旋转而止行的效果。夜间还可开启警示灯10表明汽车处于锁定状态。开启时，用钥匙自外置锁孔插入、扭转而将锁柱拨动回缩退出锁孔，转移轮外杆12后收取该汽车轮锁。