[实用新型]旋涡式喷嘴的复合热载体发生器无效
| 申请号: | 98203951.4 | 申请日: | 1998-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN2343521Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
| 发明(设计)人: | 刘殿玺;吕世德;陈茂根;关兵;蔡树伟;黄天祐 | 申请(专利权)人: | 威海公彦有限公司 |
| 主分类号: | F24H1/10 | 分类号: | F24H1/10 |
| 代理公司: | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人: | 李枢 |
| 地址: | 264200*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋涡 喷嘴 复合 热载体 发生器 | ||
本实用新型是涉及热气体发生器结构的改进,主要用于开采高粘度原油及三次采油的配套设备。还可用于地下煤层直接气化开采、粮仓烘干、大型锅炉点火、以及电厂动力等。
我国油田对开采高粘度原油问题始终没有找到一个很好解决的方案。引进国外的热气体发生器,不仅结构复杂、设备庞大,而且价格昂贵,导致开采的原油成本大幅度提高;我国目前通常采用地面锅炉产生高压蒸汽,通过输送管道注入井下油层、降低原油的粘度,以利开采;但锅炉结构复杂,热效率低,只能勉强使用。
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、热效率高的具有旋涡式喷嘴的复合热载体发生器。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型包括机体,其结构要点是机体内依次设置有燃烧室、气化室、喷管,机体的端部设置点火器、燃油喷嘴,燃油喷嘴的侧方设置有旋涡式空气喷嘴,燃烧室、气化室与机体之间设置具有冷却水套的内衬,气化室上的冷却水套的内衬上设置有喷水孔。
1、热效率高:
本实用新型设置有点火器、燃油喷嘴,燃油喷嘴的侧方设置有旋涡式空气喷嘴,就使经燃油喷嘴喷出的燃油同经旋涡式空气喷嘴高速喷射出的空气交汇撞击,燃油在空气动力下雾化、形成涡流区,经点火器点燃后,使混合气在燃烧室内保持稳定、充分的燃烧,进而形成各种复合热载体,提高了采油效果;
2、结构简单:
本实用新型的主要构件是机体、燃油喷嘴、空气喷嘴、内衬、点火器,其构件少、形体简单、结构紧凑、易于制作、易于推广普及。
图1是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的具体结构作进一步说明:
本实用新型包括机体10,机体10内依次设置有燃烧室7、气化室4、喷管1,机体10的端部设置有点火器14、燃油喷嘴13,燃油喷嘴13的侧方设置有旋涡式空气喷嘴12,燃烧室7、气化室4与机体10之间设置具有冷却水套9的内衬8,气化室4上的冷却水套9的内衬8上设置有喷水孔5。
燃烧室7上的冷却水套9通过弯导管3同气化室4上的冷却水套9相连,冷却水套9通过外壁6同机体10相连。这样可消除内衬8因热胀冷缩给机体10带来的影响。
还可在燃烧室7的侧方设置有二次旋涡式空气喷嘴11,对经过一次旋涡处理的空气再次进行强化旋涡处理,使喷射出来的空气在燃烧室7内形成更加稳定的涡流区,从而使其燃烧更加稳定、充分。
喷管1为可更换式喷管;机体10上还可设置有热电偶2。
下面叙述本实用新型的一次动作过程:
燃油喷嘴13喷射出来的燃油同经旋涡式空气喷嘴12喷射出来的空气混合,经点火器14点燃后,在燃烧室7内燃烧,再经气化室4喷水后雾化、掺混,再经喷管1喷射出去。
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