[实用新型]机动车车牌防盗装置无效
| 申请号: | 98203003.7 | 申请日: | 1998-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN2346632Y | 公开(公告)日: | 1999-11-03 |
| 发明(设计)人: | 李锡文 | 申请(专利权)人: | 李锡文 |
| 主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 江增俊 |
| 地址: | 300191 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 车牌 防盗 装置 | ||
本实用新型属于防盗装置,涉及一种机动车车牌防盗装置。
采用螺栓固定的机动车尤其是汽车车牌,拆卸非常容易,因此该安装方式不能防止盗牌现象的发生,据申请人所知,目前尚无可靠的防范措施。
本实用新型的目的是提供一种具有可靠防盗功能的机动车车牌防盗装置。
上述目的通过以下技术方案予以实现:安装车牌的构件1上设有窗口3,其两端的内侧固定有支撑旋转载体4支撑轴的轴座2,旋转载体的一面装有车牌5,其一端支撑轴与齿轮减速器9的输出轴相接,直流电机10的主轴与齿轮减速器9的输入轴相接,旋转载体上设有控制其转动角度的限位块7,构件1上装有与该限位块可分别接合的带有正、反转行程开关的挡铁8、6;直流电机10的电源线经换向继电器J1、J2的常开触点与机动车电瓶相接,电机正反转选择开关K1动触头接电瓶″+″极,静触头分别连接继电器J1、J2线圈后经正、反转行程开关XK2、XK1)>接电瓶″-″极,机动车的、一端连接电瓶″+″极的总开关K0,其受控端与控制电机反转的换向继电器J1线圈相接。
旋转载体4可以是正方形筒体,也可以是三角形筒体;
电机正反转选择开关K1的静触头分别接有由发光二极管和限位电阻构成的指示灯电路。
下面以附图和实施例说明本实用新型:
附图1、本实用新型结构示意图;
附图2、控制电原理图。
图中:1构件,2轴座,3窗口,4旋转载体,5车牌,6反转行程开关及挡铁,7限位块,8正转行程开关及挡铁,9齿轮变速器,10直流电机。
如图1所示实施例,其构件1为汽车前保险杠,窗口3设在保险杠正中,两端的内侧固定有支撑旋转载体4支撑轴的轴座2,载体一面装有车牌5,直流电机10的主轴与齿轮减速器9的输入轴相接,其输出轴与旋转载体一端支撑轴相接,旋转载体上设有限位块7,并可分别与设在构件上的带有电机正、反转行程开关的挡铁8、6相接触。
本实用新型工作过程结合图2予以说明,当电机正、反转选择开关K1置于触头K1-1、K1-3相通位置时,继电器J2得电吸合,其常开触点动作使直流电机正转,经齿轮减速器9拖动旋转载体4转动,当转动90°时限位块7与正转行程开关及挡铁8接触,行程开关XK2分断,继电器J2的触点释放电机停转,旋转载体停止位置如图1所示,其车牌处于被保护位置。当选择开关K1置于触头K1-1、K1-2相通位置时,继电器J1吸合,其常开触点动作使直流电机反转,且受带有反转行程开关XK1的挡铁6限制使旋转载体反转90°,车牌处于显现位置,此时行程开关XK1分断,继电器J1的触点被释放电机停转。
为提示操作人员车牌所处位置,本实用新型选择开关K1静触头K-2、K-3对电瓶″-″极之间分别接有由LED1、LED2及相应的限流电阻构成的指示灯电路。
为操作方便,电机反转控制继电器J1线圈与汽车总开关K0受控端相接,当汽车启动时,继电器J1吸合,使车牌显现,当车牌已处开显现位置时,因反转行程开关XK1分断使继电器J1不会被重复吸合。
本实用新型具有结构简单,操作方便,车牌防盗功能可靠的显著优点。
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