[实用新型]自动联合采沙车无效

申请号：	98202908.X	申请日：	1998-03-31
公开（公告）号：	CN2321942Y	公开（公告）日：	1999-06-02
发明（设计）人：	艾春	申请（专利权）人：	艾春
主分类号：	E21C47/10	分类号：	E21C47/10
代理公司：	吉林省吉利专利事务所	代理人：	赵炳仁
地址：	134500***	国省代码：	吉林;22
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摘要：
搜索关键词：	自动联合采沙车
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【说明书】：

本实用新型涉及一种机械采沙设备，特别是一种可实现同时完成采掘和筛选沙石料作业的自动联台采沙车。

目前机械采取沙石，仅以通用的铲车、挖掘机完成采掘任务，而后需要易地进行人工操作或半机械操作进行沙石筛选，其工作效率较低，劳动环境较恶劣。

本实用新型的目的是提供一种能够提高工作效率和改善劳动条件的自动联合采沙车，它可从采掘到分选出合格沙石料一次性完成作业。

本实用新型是在装有汽车吊转盘的汽车上安装组合以下机构实现的：

通过固定在转盘上的采掘臂支承座和举臂油缸活塞连接安装一套由采掘臂和采掘轮、输送机、中心漏斗所构成的采掘机构；

在固定于汽车底盘上的振动筛支架上通过支承臂安装有二次输送机；

由振动筛支架固定安装一套筛选、出沙机构，它包括由数层不同规格孔径的筛网组成的振动筛和置于其下的沉淀池，出沙绞龙、出沙管、泥水排出管及置于筛上的喷水管；

在固定于驾驶室后侧的出料输送机支承座上架设出料输送机。

采沙车的工作动力系统是由设置在汽车传动轴上的离合器连接一分动箱将动力传递给采掘动力轴及举臂油缸活塞上的驱动油泵和发电机，由发电机分别电连接采掘机构输送机及二次输送机、振动筛、出沙绞龙、出料输送机、转盘之电机，并在汽车传动轴上设置有自动进车变速箱和自动进车离合器，连接汽车后桥传动轴以实现作业时自动进车。在转盘上设置有限位开关以控制转盘电机反正转，实现采掘臂工作时的水平方向往复运转。

该采沙车的使用方法。现场作业状态及工作原理筒述如下：

将汽车传轴上的离台器闭合，同时切断后桥动力连接，则动力由分动箱传递给采掘系统和发电机，启动液压系统升起采掘臂，接通转盘电机将采掘臂转向车后，降下采掘臂使采掘轮落到地面，将二次输送机旋转调整至使其前端处在采掘机构之中心漏斗下方并固定，出沙管与出沙绞龙接合固定，旋转出料输送机与车体呈90°角位置固定，启动采掘轮，选择适当的采掘深度和适当的自动进车速度，接通自动进车离合器与后桥传动轴接通，接通输送机、振动筛等所有动力电源，接通绐水管道。即可实现自动工作。遇地质环境较复杂时，也可切断自动进车系统而采用人工操纵。

从采掘轮采掘出的沙石落在采掘机构的输送机上，通过中心漏斗落在二次输送机上，再由二次输送机送至振动筛，泥水、沙子全部落入沉淀池中，沉淀后的沙子由出沙绞龙从出沙管推出垄堆，各层筛网上的大小石子分别落在出料输送机上运出垄堆，沉淀池中的泥水通过沉淀池上部的泥水管道溢出。

工作结束时，可将采掘机构、二次输送机，出砂管道和出料输送机收拢，切断汽车传动轴上的离合器，恢复后轿动力连接，即可正常行车。

使用本实用新型采沙车，实现了在采沙现场一次性完成采掘和筛选的一条龙作业，并且分选出的大、小石子和沙子被水洗涮，不用再处理而直接使用，较大幅度地提高了采沙工作效率，并可实现无人操作自动作业，改善劳动环境。

本实用新型的具体结构就以下的实施例及其附图作进一步的详细描述。

图1是本实用新型采沙车的右侧示意图。

图2是本实用新型采沙车的左侧示意图。

图3是本实用新型采沙车工作动力传动示意图。

图4是本实用新型采沙车的俯视示意图。

图5是本实用新型采沙车之采掘机构部分示意图。

图6是本实用新型采沙车之采掘机构局部示意图。

图7是本实用新型采沙车之二次输送机装置示意图。

图8是本实用新型采沙车之振动筛结构示意图。