[发明专利]多功能摩托车电子仪表

说明书

本发明属摩托车仪表技术领域。

现有摩托车仪表均为指针式仪表，存在着精度低，指示不准确，读数不直观等缺点。尤其是速度里程表采用软轴机械传感，极易折断、寿命短、造成速度无指示，里程表不计数。

本发明的目的是提供一种多功能摩托车电子仪表以克服现有摩托车仪表的上述种种弊端。

本发明是这样实现的，多功能摩托车电子仪表包括：

稳压电路IC₁；

里程数字显示电路，由IC_2a、2c整形电路、IC₃计算电路，IC_2b、2d整形、相位还原电路，IC₁₂、IC₁₄、IC₁₆、IC₁₈、IC₂₀、IC₂₂串连连接的双位BCD计数器，分别与每个计数器连接的IC₁₃、IC₁₅、IC₁₇、IC₁₉、IC₂₁、IC₂₃驱动器，分别与每个驱动器连接的S_4～9LED数字显示器构成，里程数字信号从B点输入；

速度数字显示电路，由IC₆、IC₈、IC₁₀串连连接的计数器，分别与每个计数器连接的IC₇、IC₉、IC₁₁驱动器，分别与每个驱动器连接的S_1～3LED数字显示器，IC₄时基信号、IC₅闸门信号控制电路构成，IC₆输入端与IC₃输出端连接，IC₅闸门信号从两个输出端分别与计数器及驱动器连接控制其工作；

燃油量LED模拟显示电路，由R_3～15基准电压非线性分配器、IC_24～26、12级电压比较器，LED_1-12显示器构成，基准电压从IC₁输出端接至R₃、燃油量信号从D点输入；

电压欠压指示电路，由IC₂₇、R_16～17电压比较器、LED₁₇显示器构成

左弯、右弯、远光大灯，机油压力欠压指示电路，由K₁、K₂、K₃、K₄不在本仪表内的摩托车原有开关及LED_13～16显示器构成。

附图为本实用新型的电子线路原理图。

下面结合附图对其工作进一步说明。

12伏电源电压从A点输入，经过IC₁(7809)稳压，输出9伏稳定电源对整机供电。

B点输入里程数字信号，经过IC_2a-2c(74LSOO)整形，送入IC₃(ZYX4412)进行计算，分两路输出。一路经过IC_2b-2d整形及相位还原、送入IC₁₂、IC₁₄、IC₁₆、IC₁₈、IC₂₀、IC₂₂双位BCD计数器(MC4518)计数，IC₁₃、IC₁₅、IC₁₇、IC₁₉、IC₂₁、IC₂₃为MC4511驱动器，S₄～S₉为0.36英寸彩色LED数字显示总里程。另一路信号直接送入IC₆、IC₈、IC₁₀双位BCD计数器(MC4518B)、IC₇、IC₉、IC₁₁驱动器(MC4511B)、S_1-3为0.5英寸LED彩色数字显示。IC₄(ME555)及RC组成时基信号发生器，由IC₅产生闸门信号送入IC_6-11进行控制及速度显示。

C点为接地点，搭铁。