[发明专利]汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法无效
| 申请号: | 98112079.2 | 申请日: | 1998-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN1203868A | 公开(公告)日: | 1999-01-06 |
| 发明(设计)人: | 朱明华 | 申请(专利权)人: | 朱明华 |
| 主分类号: | B60T7/22 | 分类号: | B60T7/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 641200 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 碰撞 自动 脱档 刹车 方法 | ||
1、一种汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法,在汽车的前后安装上有电磁体的防碰电磁板,把连接在防碰电磁板上的滑动杆插入固定在车体上的滑筒套中,滑动杆上的摩擦轴与电动机配合,电动机与离合器连接并连接脚制动器,其特征在于:根据同性磁极相斥的定义和库仑定律,前后左右发出同性电磁斥力,使两车不易接近相撞;当力作用在汽车的防碰电磁板上时,固定在上面的滑动杆在缩回滑筒套的同时,摩擦轴启动电动机,使电动机拉动离合器切断动力,脱离档位,消除驱动力,并带动脚制动器刹住汽车。
2、根据权利要求1所述的汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法,其特征在于:把电磁体导线通过多档位开关数控器接在选定的电瓶上,电瓶与发电机连接;多档位开关数控器可分为特弱、弱、中、强、特强五个档位,车一停时应自动断开,车一启动应自动接上;以车速快、电磁斥力大、车速慢、电磁斥力小的方法和多档位开关数控器串联来确定前后防碰电磁板在两车前后距离缩短为30厘米时不能再接近的电磁含量,确定左右防碰电磁杠在两车左右距离缩小为20厘米时不能再接近的电磁含量,前后防碰电磁板为锥度网状,朝外面壁粘贴一层橡胶,并留出发送电磁斥力的槽口,前防碰电磁板粘贴的橡胶也有网眼孔;前后防碰电磁板的电磁斥力要向中部发射,电磁体要用绝磁材料除正面中部外进行全包装。
3、根据权利要求1所述的汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法其特征在于:前后防碰电磁板与滑动杆连接固定,滑动杆穿插固定在车架内的滑筒套中,滑动杆上的勾状弧形摩擦轴弧斜面紧邻按钮开关1-2厘米,并勾形状包住按钮开关,按钮开关与电动机相连,另有一反转开关安装在驾驶室内并与电动机连接,电动机中心转轴上有一齿轮,齿轮与齿条密合,齿条置放在齿条滑槽内,齿条的后端有两根结实软线分别连接离合器和脚制动器。
4、根据权利要求1所述的汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法其特征在于:通过气压表把伸出车架内侧外的滑筒套加气嘴与前桥或后桥贮气筒相接通;使滑动杆与滑筒套内空隙处的气体变成30公斤力就可推动开滑筒套空气出口嘴弹簧舌片的空气弹簧。
5、根据权利要求1所述的汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法其特征在于:滑筒套长度可以是4根汽车长度一半的,也可以是两根比全车长度还长一节的,滑筒套伸出前后车身,滑筒套与车架内侧水平线有长滑槽口;滑筒套的内孔与外壁形状可以是圆形、方形或多边形。
6、根据权利要求1所述的汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法其特征在于:滑动杆插入滑筒套的长度为全车长度的四分之一,露出滑筒套外面的长度为插入的一半以上,滑动杆与滑筒套壁密闭不透气。
7、根据权利要求1所述的汽车防碰撞及自动脱档和自动刹车的方法其特征在于:把桶盒内有弹簧的按钮开关安装在车架的上平面,并与电动机相连,桶盒按钮开关垂直上方部有一触点。
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