[发明专利]汽车燃料系统清洗剂无效
| 申请号: | 98101375.9 | 申请日: | 1998-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN1232072A | 公开(公告)日: | 1999-10-20 |
| 发明(设计)人: | 梁会锋;李建华 | 申请(专利权)人: | 北京百利威科技发展中心 |
| 主分类号: | C10L1/26 | 分类号: | C10L1/26 |
| 代理公司: | 北京思创专利事务所 | 代理人: | 范桂荣 |
| 地址: | 100073 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 燃料 系统 洗剂 | ||
本发明涉及一种清洗剂,更具体地说,涉及一种汽车燃料系统清洗剂。
随着汽车制造技术的发展,对汽车燃料系统的清洁程度提出了更高的要求,以往的清洁方法无法满足这种要求。另一方面,随着汽车数量的急剧增加,给空气带来了严重的污染,因此,使得人们迫切地需要寻找一种能添加在汽油中明显改善尾气排放的添加剂。在我国这一问题尤其突出,我国的原油大部分为重质油,轻组份较少,一般采用热裂化及催化裂化获得燃料油,这种燃料油烯烃含量较高,这种烯烃不稳定,在高温下极易聚合而产生低聚物,其经进一步氧化,黏附一些颗粒后,变成积碳。在汽车的燃油系统,例如:化油器表面、输油管、吸入阀、火花塞、汽缸等极易形成油垢和积碳,极大地影响汽车驱动性能和经济性能,导致排放恶劣。实际车况上表现出油耗增高,怠速不稳,加速发滞,起动困难,功率下降,尾气排放超标等现象。因此,很有必要提供一种车辆燃料系统的清洗剂,使用时按比例加入燃料油中,通过车辆的运行,可以有效地清洗车辆的燃料系统,从而降低积碳的产生。
中国专利93118502公开了“一种内燃机油路自动清洗剂”,它是由以下组分组成(按体积比):丁醇8~12%,平平加6~9%,油酸10~14%,一元醇胺4~6%,氨水6~10%,煤油20~30%,机油10~30%,二元醇醚6~15%,水8~10%,经混合搅拌而成。
中国专利94100907公开了“一种内燃机节能清洗剂”,其特征在于它由改性剂、润湿剂、分散剂、净洗剂、除碳剂、溶剂等组成,其重量比为:改性剂20~28%,分散剂5~10%,净洗剂12~18%,润湿剂15~22%,除碳剂5~12%,溶剂30~38%。
本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种汽车燃料系统清洗剂,它主要由椰子油酰胺、二聚酸、丁二酰胺、有机磷酸酯、抗氧防胶剂、溶剂组成,在汽车燃料油中加入一定量的该清洗剂后,能有效地把燃料系统附着的油垢、胶体物质、积碳润湿,分散而清除,从而起到燃料充分燃烧,节油降耗,净化尾气,增加动力,阻止污垢附着,长期保护之作用。
本发明提供的一种汽车燃料系统清洗剂,包括如下组份,各组份组成按重量分数计:
组份 组成
椰子油酰胺 4~10
二聚酸二聚酸乙二醇酯 10~20
丁二酰胺 0.001~0.01
有机磷酸酯 40~50
抗氧防胶剂 2~5
溶剂 1~2
上述汽车燃料系统清洗剂中,所述的二聚酸采用二聚亚油酸。
上述汽车燃料系统清洗剂中,所述的有机磷酸酯采用三甲酚磷酸酯或2-正丁基磷酸酯。
上述汽车燃料系统清洗剂中,所述的抗氧防胶剂采用2,6-二叔丁基酚、2,6-二叔丁基对甲酚、2,4-二甲基-6叔丁基酚、4,4’-亚甲基双(2,6-二叔丁基酚)、N,N’-二异丙基对苯二胺、N,N’-二仲丁基对苯二胺、N-苯基-N’-仲丁基对苯二胺中的一种或它们的混合物。
上述汽车燃料系统清洗剂中,所述的溶剂采用芳香烃或脂肪烃。
本发明所述的汽车燃料系统清洗剂的较佳配方(各组份组成按重量分数计):
组份 配比
椰子油酰胺 10~15
二聚亚油酸 15~20
丁二酰胺 5~8
三甲酚磷酸酯 15~20
2,6-二叔丁基酚 2~5
二甲苯 15~20
本发明所述的汽车燃料系统清洗剂的较佳配方(各组份组成按重量分数计):
组份 配比
椰子油酰胺 10~15
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