[实用新型]叉车用玻璃搬运装置无效
| 申请号: | 97250853.8 | 申请日: | 1997-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN2325359Y | 公开(公告)日: | 1999-06-23 |
| 发明(设计)人: | 胡平晟;夏纬华;段京田;夏晓冬 | 申请(专利权)人: | 胡平晟 |
| 主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100077 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉车 玻璃 搬运 装置 | ||
1.一种叉车用玻璃搬运装置,其特征在于该装置由叉(11)、升降架(7)、玻璃托架(3)和抓取机构(4)组成;
叉车(11)的外门架(2)与倾斜油缸(9)连接,滑动轮(31)装在升降架(7)两侧,升降液压缸(8)活塞杆上端与升降架(7)铰接,升降液压缸(8)下端,玻璃托架(3)是由两根矩形钢管主梁(21)和横梁焊接而成的框架结构,叉板(11)焊固于玻璃托架(3)下面,玻璃托架(3)固定在升降架(7)上,抓取机构(4)的滚轮轴(29)焊接于滚轮抓杆(28)左端,滚轮(30)装在滚轮轴(29)上,主梁(21)上端前面开有一长槽(17),滚轮抓杆(28)右端主梁(21)长糟(17)中伸出到矩形钢管外面,滑动抓板(26)装在滚轮抓杆(28)右端,主动链轮(25)装在主梁(21)中部矩形钢管内,张紧链轮(23)装在主梁(21)上部矩形钢管内,用链条(22)连接,链条(22)两端固定在滚轮抓杆(28)上。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于玻璃托架(3)固定在升降架(7)上,固定板(33)焊接在升降架(7)上,固定板(33)有开口向上的U形槽和螺纹孔,联接轴(32)放在U形糟内,联接板(6)一端焊在玻璃托架(3)的横梁上,另一端有开口向下的U形糟和螺钉孔,其U形糟勾在连接轴(32)上,螺钉(34)通过联接板(6)和固定板(33)的螺纹孔,玻璃托架固定于升降架(7)上。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于滑动抓板(26)的挡板(36)和筋板(37)焊接于矩形钢管滑套(35)一端,滑套(35)套装在滚轮抓杆(28)上,滑套(35)有固定孔,滚轮抓杆(28)有一排定位孔,用定位螺栓(27)螺母固定滑动抓板(26)有滚轮抓杆(28)上面。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于抓取机构(4)的同步轴(12)经联轴器(13)与两个主动链轮(25)的主动链轮轴(42)连接。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于主梁(21)上端两侧面开有调整槽(24),张紧链轮轴(18)装在槽内,调节吊环(9)下端吊环套在张紧链轮轴(18)上,而调整吊环(19)上端的螺杆穿过固定在主梁(21)上端的顶盖(5)上的螺钉孔,用调整螺母(20)固定。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于抓取机构(4)的主动链轮(25)的主动轮轴(42)穿过螺杆减速机构(16)的蜗轮轴孔用键连接,液压马达(14)通过联接器(15)与螺杆减速机构(16)高速轴联接。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于主动链轮轴(42)上装有安全离合器(41),减速机(39),低速轴经联接器(40)与安全离合器联接。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于主动链轮轴(42)穿过螺杆减速机(16)的蜗轮轴孔用键联接,直流电动机(38)通过连轴器(15)与蜗杆减速机(16)联接。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于玻璃托架主梁(21)顶端装有位置传感器(43),抓取机构(4)上安装接触传感器(44)。
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