[实用新型]轨道电路自动检测装置无效
申请号: | 97249682.3 | 申请日: | 1997-11-27 |
公开(公告)号: | CN2394819Y | 公开(公告)日: | 2000-09-06 |
发明(设计)人: | 刘荣发 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B61L1/18 | 分类号: | B61L1/18 |
代理公司: | 冶金专利事务所 | 代理人: | 陈肖梅,阎效泗 |
地址: | 201900*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道电路 自动检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种轨道电路自动检测装置,属于铁路信号检测设备领域。
目前,我国铁路车站采用电气集中方式,轨道电路检测采用扳键式轨道测试盘,采取人工扳键操作。若检测一个轨道区段,作业人员扳与该轨道区段名称相对应的键,再看面板式电压表指针的读数,然后用笔记录电压值。因每个轨道区段设交流和直流各一个扳键,所以一个轨道区段要重复上述作业两次,记录的数据也不能准确,造成作业效率低,轨道区段故障率居高不下。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的问题,提供一种可自动检测、无人监控、记录数据准确、能保证铁路安全行车的轨道电路自动检测装置。
为实现上述目的,本实用新型提出的技术解决方案为:
本实用新型轨道电路自动检测装置,包括CPU、时钟发生器、系统控制器、信息输入寻址电路、打印电路、显示电路;时钟发生器与CPU相联,时钟发生器的STSTB端还与系统控制器相连;系统控制器与CPU的数据总线相接,系统控制器的数据输出及CPU的地址总线均分别与信息输入寻址电路、打印电路、显示电路相联。
所述的信息输入寻址电路包括两个锁存器、固态继电器、隔离变压器、插接件DCE;DCE的输出端与隔离变压器的输入端相接,隔离变压器的输出与固态继电器的输入相接,固态继电器的一个输出端与一个锁存器的一个数据输入端相接,固态继电器的另一个输出端与另一个锁存器的一个数据输入端相接,CPU的IOW输出经一非门与两个锁存器的DS1端相接。一个锁存器的数据线经系统控制器与CPU的数据输出相接,另一锁存器的数据线与CPU的地址线相接。
所述的打印电路包括可编程串行接口芯片、驱动器、打印机、触发器电路;可编程串行接口芯片的TXD端与驱动器相接,驱动器再与打印机相接,触发器电路的输出与可编程串行接口芯片的RXD端相接。
所述的显示电路包括锁存器、反相驱动器、定时振荡器、计数器、译码器、显示器;锁存器的每个数据输出端经反相驱动器反相后经一电阻与八个显示器相接,定时振荡器经一电阻与译码器相接,计数器也与译码器相接,译码器的输出分别经一基本三极管放大电路后各与一显示器对应相接。
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述:
附图1所示为本实用新型电路结构示意图。
附图2所示为本实用新型的信息输入寻址电路图。
附图3所示为本实用新型的打印电路图。
附图4所示为本实用新型的显示电路图。
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