[实用新型]一种提箱把手

说明书

本实用新型涉及一种提箱把手，特别是涉及一种负载强度较大的提箱把手。

请参阅图1所示，市面上常见的提箱把手10包括一限位座11及一握把12，其中，该限位座11于两端侧分别设有一凸耳111，凸耳111内侧设有一穿孔112，而该凸耳111于边侧成形有一孔113，且该握把12于两端内侧分别凸设有一杆121。如此，可利用握把12的杆121与限位座11的孔113合，使握把12与限位座11枢结，然后，将限位座11叠置在提箱20顶面，利用两铆钉13依序穿经限位座11的穿孔112及提箱20，使限位座11与提箱20固结，供使用者握提握把12来携带提箱20。但是，上述构造于实际应用上，仍有以下的缺陷。

首先，该提箱20通常装载有大量的公文或衣物，而受到一向下的重力，但是由于限位座11两端仅利用一铆钉13穿过定位，且握把12与限位座11的枢结点位于铆钉13外侧，因此，当使用者握持握把12向上施力携行提箱20时，将因限位座11端侧受一向上的拉力，而使其重力的负荷集中在铆钉13及限位座11穿孔112的交汇处，此时，在提箱20端侧仅具有单点负荷的情形下，如果该提箱20内容物过重，或长期使用会使结构损坏，造成限位座11端侧不堪负荷而产生断裂。

本实用新型的目的在于提供一种能分摊提箱所负荷的重力，防止限位座断裂的提箱把手。

本实用新型的技术方案在于提供一种提箱把手，包括在提箱顶面固设的一限位座，其端侧分别与一握把两端枢结，其特征在于：

该限位座于近两侧处分别设有与握把两端枢结的一个双凸耳，于双凸耳两侧各设有供固定件穿过与提箱固结为一体的一穿孔。

本实用新型的技术方案还在于提供以下附加特征：

该双凸耳于底面设有一开口，于内部设有一容置空间，且于一边侧及顶面设有连接容置空间及开口的一孔道，握把两端分别由开口卡置入容置空间内，而由孔道旋绕至限位顶面。

该握把于两端对应的边侧，分别设有与容置空间嵌合的一凸部。

本实用新型与已有技术相比优点和积极效果非常明显，由上述技术方案可知本实用新型的优点在于：一、由于本实用新型的限位座30一体成型，与握把40枢结的构造，及扭力弹簧44的归位构造，都是内埋式的设计而隐藏于双凸耳31内，所以，组合后能增加提箱20的美观性，增加使用上的经济效益。

二、即使提箱20内容置有重物，而受到一向下的重力，本实用新型能藉由双凸耳31两侧的铆钉34共同分摊此一重力负荷，而具有比以往更大的负载面积，使作用力不再集中在某一点上，因此，能使限位座30具有一较佳的负载强度，不仅能避免限位座30裂开的情形发生，也能延长限位座30的使用寿命。

以下通过最佳实施例与附图对本实用新型的提箱把手进行详细说明：

图1所示为以往提箱与把手的立体图。

图2所示为本实用新型一较佳实施例与提箱的立体分解图。

图3所示为本实用新型上述较佳实施例的底视示意图。

图4所示为本实用新型上述较佳实施例的剖视示意图。

图5所示为本实用新型上述较佳实施例固设于提箱的使用示意图。

首先，请参阅图2所示，本实用新型与提箱20顶面固接，其包括有一限位座30及一握把40。

该限位座30，如图3与4所示，于两侧处分别设有一个双凸耳31，及于双凸耳31两侧各设有一穿孔32、33，而该双凸耳31于底面设有呈十字型的一个开口311，于内部设有呈十字型的一个容置空间312，且于内边侧及顶面设有一孔道313，连接容置空间312及开口311。

该握把40与限位座30的双凸耳31枢结，为呈U型的杆体，其一端对应的边侧，分别配合开口311与容置空间312的孔形，设有呈T型的凸部41，及于另端对应的边侧，同样配合开口311与容置空间312的孔形，各设有呈T型的凸部42及一圆柱43，供一扭力弹簧44套穿。

上述是本实用新型较佳实施例构造、特征及位置的说明，请再参阅图3与4所示，组装时，只须先将握把40两端的凸部41、42、圆柱43连同扭力弹簧44，分别由限位座30的开口311卡置入容置空间312内，然后，再向上扳转握把40，使握把40由孔道313旋绕至限位座30顶面，然后，以四固定件(本实用新型是用铆钉)34穿经双凸耳31两侧的穿孔32、33，使限位座30与提箱20固结为一体，并将握把40限位在双凸耳31间，完成组装。

请配合图5所示，由于该限位座30的双凸耳31与握把40的圆柱43间，内埋有一扭力弹簧44，所以，该提箱20于平时不使用，该扭力弹簧44产生一扭力，使握把40受一弹簧力而紧贴于提箱20侧面。相反地，当使用者欲提起提箱20时，只须施予一外力旋扭握把40，克服扭力弹簧44的扭力，就能使握把40顺沿孔道313垂立于提箱20侧面，此时，限位座30端侧同样会受一向上的拉力，但是，在双凸耳31两侧皆铆固有铆钉34的情形下，该限位座30两侧的重力负荷，分别会经由握把40的凸部41、42及圆柱43，传递至穿孔32、33与铆钉34的交界处，使双凸耳31两侧的铆钉34共同分摊此一重力负荷，而不再集中于单点，藉以增加限位座30的负载强度，延长限位座30的使用寿命。