[实用新型]车辆便携式折叠警示牌无效
申请号: | 97245713.5 | 申请日: | 1997-09-19 |
公开(公告)号: | CN2324597Y | 公开(公告)日: | 1999-06-16 |
发明(设计)人: | 邓朝晖 | 申请(专利权)人: | 邓朝晖 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18 |
代理公司: | 珠海市专利事务所 | 代理人: | 尹可建 |
地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 便携式 折叠 警示牌 | ||
本实用新型涉及一种用于机动车辆在行驶途中,作为故障指示牌或其它指示牌的警示牌,具体指一种车辆便携式折叠警示牌。
当汽车在行驶途中出现故障时,驾驶员必须停车进行修理,此时往往需要一种警示牌,以引起后面来车的注意,以免发生不必要的交通事故。现有的车用警示牌种类很多,如一般随车携带的简易三角警示牌、小型的反光警示牌以及各种可折叠的三角反光牌等,这些警示牌虽然具有结构简单、使用方便的优点,但一般存在着反光面积小、警示距离短、往往只能作为正常行驶中的保持车距警示牌,目前尚无一种较为理想的定型结构的车用警示牌,使得驾驶员在公路上停车维修时,常常不能有效地警告后面来车,从而造成交通事故,特别是在公路转弯处,此类事故更加难以防范。
本实用新型的目的就在于提供一种新型的车辆便携式折叠警示牌,以通过其方便的折叠结构和使用方便的定型结构,在较好地保留现有技术的使用功能和优点的同时,还具有使用方便、易于安装和携带、警示效果明显以及可较好地避免上述交通事故的发生等优点,有效地克服了现有技术的不足。
本实用新型的目的是通过以下方式来实现的:一种车辆便携式折叠警示牌,主要是由警示面板和支撑架组成,其特征在于上述警示面板是由三块基板组成,在每两块基板之间采用金属活页或金属铰链连接,在两边基板的侧边固定有定位支杆,该定位支杆可与支撑架相配合,支撑杆由立杆和横杆组成倒“T”型结构,其中立杆为空心管状,其管内径略大于定位支杆的外径。
采用本实用新型的车辆便携式折叠警示牌,由于采用了方便的折叠结构和使用方便的定型结构,在较好地保留现有技术的使用功能和优点的同时,还具有使用方便、易于安装和携带、警示效果明显以及可较好地避免上述交通事故的发生等优点,有效地克服了现有技术的不足,是一种非常理想的车辆安全警示牌。
附图说明:
附图是本实用新型的一种实施例果批示意图。
其中:1-警示面板,2-基板,3-活页,4-定位支杆,5-支撑架,6-立杆,7-横杆。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示,本实用新型的一种车辆便携式折叠警示牌,主要是由警示面板(1)和支撑架(5)组成,其特征在于上述警示面板(1)是由三块基板(2)组成,在每两块基板(2)之间采用金属活页(3)或金属铰链连接,在本实施例中,是采用金属活页将各基板之间进行活动连接,在两边基板(2)的侧边固定有定位支杆(4),该定位支杆(4)可与支撑架(5)进行配合,支撑杆(5)由立杆(6)和横杆(7)组成倒“T”型结构,其中立杆(6)为空心管状,其管内径略大于定位支杆(4)的外径。
在使用时,将警示面板展开(携带时为折叠状),并将其上定位支杆插入支撑架的立杆中即可,然后将上述警示牌安放在故障车后同一车道的50米左右,或安放在故障车后的弯道处,便可非常明显地告之后面来车,从而起到较好的警示作用,有效地避免不必要的交通事故,达到本实用新型的目的。
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