[实用新型]一种带有减震装置的游艺赛车无效
| 申请号: | 97244559.5 | 申请日: | 1997-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN2307692Y | 公开(公告)日: | 1999-02-17 |
| 发明(设计)人: | 马伯夷 | 申请(专利权)人: | 沈阳市园林汽车修配厂 |
| 主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
| 代理公司: | 沈阳杰克专利事务所 | 代理人: | 郑明,孙世家 |
| 地址: | 110015 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 减震 装置 游艺 赛车 | ||
本实用新型涉及一种游艺机械,确切地说是一种游艺赛车。
目前,以汽油发动力作为动力源的机械式游艺赛车已在公园以及其它游乐场所中得到广泛的使用,这种赛车主要由车轮、前后车轴、车架、动力传动装置、转向装置、外壳构成,它的主要缺点是:前后车轴与车架之间的连接方式为钢性连接,故减震性能较差。
本实用新型的目的是为人们提供一种减震性能较好的游艺赛车。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括车轮、前后车轴、车架、发动机、转向装置、壳体,其特点是,该车架与前、后车轴之间分别设置前、后减震装置。
本实用新型实现后,由于车轴与车架之间设置了减震装置,故它与现有技术相比具有对路面适应能力强,乘座舒适等优点。
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是后减震装置的结构示意图。
图3是前减震装置的结构示意图。
由图1可知,本实用新型是由车轮16、前车轴11、后车轴17、车架18、动力传动装置21、转向装置19、壳体20以及前减震装置22、后减震装置23构成的,其中前、后减震装置分别设置在车架与前、后车轴之间。
由图2可知,后减震装置23是由后支座1、后支杆5、弹簧减震器3及销轴2、销轴4、销轴6构成;后支座1制成具有一定垂直高度的框架式结构,其下端焊接在车架18上面处,两件后支杆5制成杆件状,其图示左端通过销轴4铰接于后支座1的下端处,其图示右端铰接后车轴17,弹簧减震器是外购的标准件,其上、下两端分别通过销轴6、销轴2铰接于后支杆5的右端及后支座1的上部。
由图3可知,前减震器是由两个前支座12、两个前支杆14、两个分别由轴状弹簧杆8、前车轴11构成的直角形构件,两个弹簧10及螺母9、销轴15、端盖14组成;两个前支座12制成杆件状构件,分别位于车架前端两侧,它通过其下端与车架18固联;前支杆14制成“镰刀形”,其图示右端通过销轴15铰接于前支座的下端部,其图示左侧上端制有球体;由弹簧杆8、前车轴11构成的直角形构件的直角点处制有孔底为球面的闷孔,该闷孔与前支杆图示左侧上端的球体相匹装并通过端盖14铰联接;弹簧杆8外圆上套置弹簧10后,其上端与前支座12上端滑动联接,并通过螺母9轴向定位;前车轴上铰接车轮。
在本实用新型中除上述的前、后减震装置外,其余各零部件的结构及安装方式均与现有技术相同。
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