[实用新型]安全帽的环带调整装置

说明书

本实用新型涉及安全帽，特指一种安全帽的环带调整装置。

骑乘车时配戴的安全帽，其内部都通过环带将其固定在使用者头部，常用的安全帽的环带直径呈固定尺寸，不能随使用者的头型进行调整，造成安全帽的定位不稳固和配戴时不舒服。为此本专利申请人发明了名称为“安全帽的环带调整结构”申请号为86209361.0的专利，其环带的直径可依使用者的头型进行调整，但其缺陷是结构较为复杂，组装比较麻烦，生产成本较高。

本实用新型的目的在于提供一种安全帽的环带调整装置，克服现有技术的弊端，达到结构简单，组装容易和成本低廉的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：一种安全帽的环带调整装置，包括环带、连接座和调整座，其特征在于该连接座为弧形体，其前侧设有容置槽，该容置槽内一体成型有定位齿，该定位齿作用的齿面位于顶侧，具有单向卡掣结构，该连接座下侧设有剖沟；两调整座连接于环带的两端置于该容置槽内，其上设有垂直向的第一滑槽，其后侧设有水平向的第二滑槽，其前侧各结合有推钮，该推钮位于该容置槽外，滑块滑动配合于第一滑槽中，该滑块配合有弹性元件，其后侧设有掣子卡掣于该定位齿间，该滑块下端由剖沟穿出于该连接座，该第二滑槽滑动配合于该定位齿的上、下侧。

该容置槽的前端开口结合有盖体，该盖体上沿长度方向设有两道剖沟、所述推钮的结合柱穿过该剖沟与所述调整座前侧的结合孔嵌固结合。

该两调整座由该连接座两端的穿孔穿入配合于该容置槽内。

该第一滑槽前侧固接有盖板，封闭该第一滑槽的前侧开口。

本实用新型的主要优点是：

1、本实用新型的设计精巧，安全帽的环带可依使用者的头型进行调整，使定位稳固且配戴舒适。

2、本实用新型将定位齿与连接座一体成型，不需要设置其他定位件，使整体结构简化，组装容易和成本低廉。

下面结合较佳实施例和附图对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的立体组合图；

图2为本实用新型的立体分解图；

图3为图1的A向视图(无盖体)：

图4为图1的B-B剖视图；

图5的图1的C-C剖视图；

图6为本实用新型的调整状态示意图；

图7为本实用新型的调整定位示意图；

图8为本实用新型一种使用状态示意图：

图9为本实用新型另一种使用状态示意图；

参阅图1-图5，本实用新型包括环带10、连接座20及两个调整座30，其中环带10为具有适当长度的带体，常选用绕性材质制成，可弯曲成圈状，其两端各设有一对连接孔11，环带10的外面包覆软质的包覆体50，用以增加配戴的舒适性。

连接座20为弧形体，其前侧凹设容置槽21，其槽内沿长度方向成型左、右两定位齿22，该定位齿22作用的齿面位于顶侧，具有单向卡掣作用，连接座20下侧沿长度方向设有左、右两道剖沟23，连接座20两端各设有穿孔24，容置槽21可透过剖沟23及穿孔24与外部相通。调整座30后侧设有两个与环带10的连接孔11相对应的连接柱31，垂直方向设有第一滑槽32，滑块33滑动配合于第一滑槽32中可作上下滑移，滑块33的上端配合有弹性元件34可顶推滑块33适当的作向下位移，滑块33后侧一体成型掣子35，在调整座30的后侧另设有水平向的第二滑槽36，供定位齿22作滑动配合，在第一滑槽32的前侧嵌接固定盖板37，用于封闭第一滑槽32前侧开口，防止滑块33及弹性元件34脱出该滑槽。调整座30的前侧各结合推钮38，推钮38位于容置槽21之外，其后侧的结合柱39嵌固于调整座30前侧的结合孔39a内，使调整座30与推钮38结合成一体。

本实用新型组合方法：首先将两个调整座30的连接柱31与环带10的连接孔11固定结合，使两个调整座30固定在环带10的两端；再将两个调整座30由连接座20两端的穿孔24穿入配合于容置槽21内，并令两个调整座30的第二滑槽36滑动配合于定位齿22的上、下侧，且使滑块33的下端由剖沟23穿出连接座20；将容置槽21前端开口用卡合或粘合的方式结合盖体40，在盖体40上沿长度方向设有左、右剖沟41，使推钮38的结合柱39可以穿过剖沟41与调整座30前侧的结合孔39a嵌固结合；由于调整座30的弹性元件34弹性顶推滑块33向下位移，使得滑块33后侧的掣子35卡制于连接座20的定位齿22间，此时两调整座30呈卡掣状态，环带10直径呈固定长度，该位定齿22具有单向卡掣作用，使两个调整座30的掣子35在卡掣于定位齿22时，仍能施力使掣子35于定位齿22间作朝中间方向的单向滑动，以利于环带10直径缩小的调整。