[实用新型]高压清洗车无效
| 申请号: | 97242524.1 | 申请日: | 1997-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN2306259Y | 公开(公告)日: | 1999-02-03 |
| 发明(设计)人: | 徐志明;詹元;庄绍良;王卫新;袁文;於君石;蒋琥;凌永富;张宝根;陆素裕;李国英;朱玉琪 | 申请(专利权)人: | 上海市环境卫生车辆设备厂 |
| 主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 沈云 |
| 地址: | 201100*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高压 洗车 | ||
本实用新型涉及一种高压清洗车。
目前国外有一种高压清洗车,它是用高压水清洗马路、广场等各种平坦路面场所、该高压清洗车清洗路面效果好,但价格较贵。
本实用新型的目的是要提供一种填补国内空白并可利用已有国产零部件、生产成本底、性能和清洗效果与国外同类产品完全相同、而价格只有国外同类产品的一半的高压清洗车。
本实用新型的目的是这样实现的:该高压清洗车、它包括一只清洗车底盘、在该车的底盘的底架上设有一只水箱、在该车车头的前端左右两侧上分别设有一只角喷水嘴,在该车车头前连有一只喷水装置,该清洗车它还包括一只液压油箱、液压集成块和一只高压水泵,
所述喷水装置它是由一只可产生高压喷水的喷水架、一只可使该喷水架作上下升降运动的升降机构和一只可使该喷水架作左右转动的转动机构组合而成,其特征在于所述清洗车上还增设一只用于驱动所述高压水泵的专用发动机;所述清洗车底盘是一只普通汽车二类底盘;所述液压油箱、液压集成块,高压水泵和专用发动机均设在所述底架上位于所述水箱旁的一只箱体内,所述专用发动机和高压水泵直接或通过连接件相连。
本实用新型所述的高压清洗车除高压水泵外其余零部件均为国内制造,所述底盘采用已有普通的汽车二类底盘,并且为之采用双发动机,其中一只发动机专用于驱动高压水泵,另外还设计了结构简单、紧凑、体积小而轻巧、纵向长度短的升降和转动为一体的组合机构,该组合机构优于国外分体式升降机构和转动机构,因此本实用新型不但具有产生成本低、性能和清洗效果与国外同类产品完全相同、而价格只有国外同类产品的一半等优点,更重要是填补了国内空白。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型所述升降转动组合机构的结构示意图。
下面结合图1、图2详细说明依据本实用新型提出的具体高压清洗车的结构。
该高压清洗车,它包括一只清洗车底盘1,在该车的底盘1的底架上设有一只水箱2,在该车车头的前端左右两侧上分别设有一只角喷水嘴3,在该车车头前连有一只喷水装置4,该清洗车它还包括一只液压油箱5、液压集成块6和一只高压水泵7。
所述喷水装置4它是由一只可产生高压喷水的喷水架8、一只可使该喷水架作上下升降运动的升降机构9和一只可使该喷水架作左右转动的转动机构10组合而成,所述清洗车上还增设一只用于驱动所述高压水泵的专用发动机11;所述清洗车底盘是一只普通的汽车二类底盘;所述液压油箱5、液压集成块6、高压水泵7和专用发动机11均设在所述底架上位于所述水箱2旁的一只箱体12内,所述专用发动机11和高压水泵7直接或通过连接件相连。
在所述水箱2的箱顶上设有二只带盖的维修窗13;在该水箱内设有二块隔水板,在每块隔水板上均设有一只水孔,在该水孔上设有过滤网罩;在该水箱内位于出水口处还可以设有一只过滤器(图中均未示出)。
所述升降机构9和转动机构10可以组合成一只升降转动机构,该组合机构它包括设在该车车架上的固定座18,在固定座18上设有两根滑轨19,在所述固定座18和喷水架8之间设有一只升降液压缸20,该升降液压缸20的活塞杆头与所述固定座相连;在所述升降液压缸20缸体的外缘上套有升降座21,该升降座21的两臂端伸入在所述的两根滑轨19内,在所述升降液压缸20的推动下使该升降座21沿所述滑轨19作上下升降运动;在该升降液压缸20缸体的外缘上还套有转动座22,该转动座22同时与所述喷水架相连(图中未示出);一只可推动所述转动座转动的转动液压缸23,它安装在一只座架24上,该座架24安装转动液压缸体的一端与所述升降座相连接,该座架24安装其活塞头的一端与所述转动座相连接,所述转动座22在转动液压缸23的推动下可带动所述喷水架8一起左右转动,该喷水架8在所述升降液压缸22的推动下带动所述升降座21和转动座22,从而使所述喷水架8随之一起上下运动。
图1中标号14是走台,15是拉手,16是软管,17是辅助架。
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